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百姓的隨便車；因為市價也較便宜；一般也就十來萬；百分之一也就一千來塊；對於他們來說也是一個教訓。否則二百塊只是毛毛雨。

而對於超載來說；朱司其更是覺得要下重手。像現在華南的公路；朱司其坐車的時候有感覺；基本上在省道上每隔幾百米就會有點坑坑窪窪的；這是為什麼？都是超載惹的禍！

據統計；超載百分之百的車輛在路上行程一次相當於正常載重行程一萬次的對於路面的磨損；可以想像日久天長；再好的路面也會變以得高低不平。

那怎麼辦？越載可不是從外表上就可以看得出來的；像有經驗的交警可能從輪胎；車痕、發動機的聲音等能感覺出來；但是如果不注意那就很難聽得出來。

既然如此；那就只能用科學的辦法來測量；但公路上的車這麼多；總不能讓每一輛車子都接受你的檢查吧？

經過華南的動脈公路有兩條；一條是省道；一條是國道；還有一條高速公路正在修建當中。

省道跟國道都在路上設了收費站。而一般的超載車輛都必須經過省道或國道的收費站；這就為朱司其解決這個問題找到了共同點。

朱司其從電腦方面入後；準備在收費站的旁邊公路上安裝一個全自動的子磅秤。這套裝置主要是由兩部分組成；一個攝像機；從車子進入到衡量區時就確定好車型跟限載數；然後當車子駕入到收費站前的橫杆前時；電腦就會自動測量車子的重量；結合電腦裡儲存的資料來比較這輛車子是否有超載行為。

而電腦在不到一秒的時間內把這些資料傳到收費站的工作人員面前；從由可得出是放行還是暫扣這輛車。

對於這些超載的車輛；朱司其並不贊同以前交警隊動軌就是幾千上萬元的罰款；他認為首先應該解決的把貨物分流；既然自己給劫了下來；那就必須保證這輛車不超載；至少在華南地市之內不超載！至於罰款還在其次；畢竟如果一輛車的貨物讓兩輛車來運；那司機就沒什麼錢賺了；甚至有點還要虧本；這就讓他們不得不在開始託運貨物時就得計算好成本；絕對不能超載；一超載那就得虧錢。

司機也不是傻瓜；這樣的事情來得幾次；那所以經過華南的司機朋友們基本上都知道了華南地區的收費站新增了一套電子衡量系統；只要你的車子透過收費站；那你車子的重量就會稱出來；如果超載的話；就算是百分之十；也有相應的處罰。

怎麼處罰呢？一開始朱司其把交警大隊的叫來一起開會；交警們覺得最喜歡的辦法還是罰款；但朱司其認為不妥。最後大家商量出來一個辦法；那就是如果你的車子被查出了超載；那你的車子當時也可以走；但超載的部分貨物你就得留下來；反正在收費站旁邊一般都有車管所的房子；可以改成倉庫；當然；寄存東西是要收費的。

而司機有兩個選擇；一是讓自己開著車子；拉著正常的的載重量先去目的地；然後再回來運超出部分的貨物；另外一種辦法就是再祖輛子；把超載部分的東西一起運走；這要就不要寄存費了。

這下司機們傻眼了。

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第四百九十六章監獄應該是改造人的地方！

“這……；現在所里根本沒錢啊！”

“沒錢就賣東西；總之一句話；現在就要錢！”朱司其強硬的�