第83部分(第2/5頁)

再說了，地面上那些恐怖份子擁有的防空武器，射高最多隻有四千米，即便發現了運輸機，也威脅不到運輸機。

唯一需要擔心的是伊拉克空軍，以及聯軍的戰鬥機。

只不過，也沒什麼擔心的，因為運輸機按照申報的固定航線飛行，只要沒偏離航線就不會遭到攻擊。

三十名僱傭兵，只有幾個在打瞌睡，其他的在做一些無聊的事情。

從利雅得出發之前，他們已經休息夠了。

此外，兩個小時後，他們就將到達此行的目的地，土耳其首都安卡拉，然後去執行新的任務。

可惜，他們永遠到不了安卡拉。

被第一枚導彈擊中之後，兩名飛行員立即反應了過來，機長迅速關閉了自動駕駛儀，副駕駛有點手足無措。

緊接著，第二枚導彈打中了運輸機。

前後，也就只有短短几秒鐘。

襲擊來得非常突然，兩名飛行員根本來不及採取任何措施，而且就算採取了措施也沒有任何意義。

那是兩枚aim…120a中程空對空導彈。

發射導彈的是一架美國空軍的f…15c戰鬥機，而且在數十千米之外。

在此之前，那架戰鬥機已經透過電臺呼叫了運輸機，地面指揮中心也透過國際頻道呼叫了運輸機。

因為沒有收到運輸機的答覆，所以地面指揮中心斷定運輸機為恐怖組織服務。

結果嘛，自然不用多說。

被導彈擊中的時候，運輸機偏離了預定航線大約一百千米，而且飛行高度降在五千米以下。

兩枚導彈，打掉了運輸機的兩臺發動機。

在墜落的時候，運輸機的機翼折斷。

因為立即失速，所以就算機艙內的僱傭兵及時反應了過來，也無法在運輸機解體墜落前跳傘逃生。

從四千多米的高空墜落，沒人能夠倖存。

此時，沙特南部，魯卜哈利沙漠。

邊境線北面大約五十千米處，一支車隊正在向南疾馳。

總共有三十多部車輛，前後各有數輛架設重機槍與自動榴彈發射器的裝甲越野車，中間是二十多輛卡車。

雖然荒漠中沒有公路，但是車隊的速度一點都不慢。

包括那些笨重的卡車在內，這些車輛全都做了改造，主要就是換上了特製的輪胎，不但更大，也更牢固。

顯然，就是為了在荒漠中行駛。

卡車上，裝載的全是槍支彈藥。

車隊的目的地是阿曼西南的佐法爾省，在邊境線南面十多公里處，有一座“白頭鷹”軍團的秘密基地。

到了那裡，將進行一次裝卸作業，由其他車輛把軍火送往下一站。

當然，也就是幾十公里之外的葉門邁赫拉省的一處秘密據點。

接下來，才由當地武裝組織接手，把這些能夠武裝上千名武裝份子的槍支彈藥送往葉門西部。

至於這些槍支彈藥最終落到什麼人的手上，顯然不是“白頭鷹”關心的問題。

他們只是僱傭兵，他們的任務只是把貨物送到指定地點。

其實，對“白頭鷹”軍團來說，這樣的事情早已是輕車熟路。

在過去十多年裡，“白頭鷹”軍團一直在向阿曼走私軍火，其中很大一部分在輾轉之後落到了胡塞武裝手上。

繞道經過沙特，只是因為在紅海的港口卸貨更加安全。

關鍵就是，亞丁灣裡隨時有十多艘來自世界各國的戰艦在為貨輪護航，也在密切監視過往船隻。

讓走私船去阿曼的港口，風險實在太大了。

此外，沙特一直在扶持葉門政府軍，對走私船在紅海港口的活動是睜