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，上一次現場操盤買賣一支股票那得是在好幾年前，他還只是投資部高階經理的時候，現在重操舊業，這傢伙敏銳的盤感和嗅覺依然還在，起碼昨天在3。7美金的位置剪了摩根史坦利和所羅門兄弟的羊毛那可是貨真價實的勝利，而勝利者是不受指責的，平均持倉成本4美金當然不算低，不過6個百分點的浮動盈利使得他有足夠做多的空間和勇氣。

前提當然是美林證券吃了一肚子的土星汽車股票不會不計代價的大手筆拋售，錯過了3美金認購新股的機會不算什麼，能在二級市場上土星汽車飆升的時候及時介入並掌控大局，甚至，不排除狠狠的給美林證券迎頭痛擊一下，把在通用汽車上9000萬美金的損失給賺回來，邁高…傑克森覺得自己信心滿滿，當然是在土星汽車這隻股票上，通用汽車的股票現在他持倉回補了1000萬股，不過成本高達48。575美金，而昨天收盤通用汽車的股價只有47。125美金，所以，通用汽車暫時還真不敢亂動。

由於高盛1000萬股鉅額買盤的介入，土星汽車的開盤價直接就飆到了4。525的位置上，直接跳空6個百分點開盤，接著拋盤蜂擁而出，主要是昨天收盤前買入的短線投資人的籌碼，不過在美林證券中心營業部首日實際套現拋售到市場上的1億2500萬股土星汽車股票中，高盛買入並鎖定了6500萬股籌碼，佔當日流通籌碼的52％，因此今天第二個交易一開盤，實際上作為空頭一方的籌碼不過6000萬股而已，其中至少4000萬股是被中長線機構和基金買入配置，真正活躍的浮動籌碼只有2000萬股。

邁高…傑克森第一單1000萬股掃蕩下去，平均成交價格是4。375美金，現在高盛投資部的自營賬戶裡擁有了7500萬股籌碼，平均持倉成本是4。050美金每股，股價從4。525美金的價位上略微回落到4。500的位置後，在蜂擁而入的短線投機買盤的推動上，縮量上漲到了4。750美金的價位，此時距離9點半開盤不過10分鐘而已，成交量則是2200萬股……

“boss，看來昨天您在交易所包廂裡建倉買入是絕對英明的舉動，這一把我們算是搶了美林證券的帽子，不過，難道今天美林證券開始惜售不捨得丟擲土星汽車的股票了？”高盛投資部高階經理塞納顯然很會察言觀色，一番話既是恭維又是提醒，不過老闆這一手確實效果不錯，平倉持倉成本不過增加了5美分，而現在的股價卻比昨天收盤的價格飆漲了11。7％，無論如何，都是了不起的成績！

“成交回報在哪裡？這2200萬股的籌碼是那家券商的交易員拋售出來的？！”邁高…傑克森可沒有喜形於色，昨天美林證券大手筆減持了12000萬到1億5000萬股的土星汽車股票，今天沒理由當善男信女居然停止減持等著坐轎子？

“老闆，場內的交易回報過來了，買家和賣家的席位都很分散，美林證券的交易員拋售的只有不到200萬股，其他都是別的券商的交易席位拋售的，最多的是瑞士信貸第一波士頓的席位，但也只拋了300萬股不到……”一個高盛投資部的女助理嗲聲嗲氣的報告。

“以不低於5。5美金的價位買入500萬股，我倒要看看美林證券那幫傢伙打的什麼主意……”邁高…傑克森下達了第二條買入的指令，很快，在高盛場內交易員的買入單執行下，土星汽車的股價從4。750的價位飆升到了5美金之上，不過拋盤比剛才踴躍起來成交量開始放大，很多短線日內交易盤開始獲利了結，畢竟像土星汽車這麼個漲幅實在是有點高處不勝寒……

高盛這次買入的500萬股多單效果不如之前開盤時候砸出去的1000萬股買盤，股價在突破5美金的價位後很快回落到了4。925美金的位置，而根據成交回報，高盛這次500萬股的平均買