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在一百噸左右。

就算梅鋼生產率要遠遠高於國內的平均水平，新浦鋼廠建成後，直接創造的就業崗位也將近萬。加上相當配合產業的發展以及員工家屬的遷入，就直接聚集起一座四到六萬的小城市出來。

以此衍生出來的貿易及商務往來，支撐地方上兩到三個高檔酒店的生存，都是綽綽有餘的。

“恆洋船舶市場部之前蒐集資訊說霞浦未來幾年的發展會很可觀，”曾志榮聽趙天明、徐建介紹過霞浦近半年來的變化，感慨道，“如此看來，我們還是嚴重低估了霞浦的發展潛力啊。我當真是沒有想到沈書記，是這麼有能量的一個人……”

曾志榮這麼說，趙天明也頗有感慨。

沈淮雖然到霞浦赴任才兩個月的時間，但就是這兩個月給霞浦帶來的改變也是巨大的。

新浦鋼鐵還沒有掀起建設的大*，但前期配套工程的陸續實施，已經叫人感受到劇烈的變革。

梅浦公路、北線路工程、新浦開發區環線道路等基建專案進入實施階段，開局就差不多以每半月一公里的速度推進，而預計到*期，僅全縣道路施工的基建速度還將提高一到二倍。

沈淮提出的目標，就是城市鄉村公路加在一起，每年的鋪築量要提高到兩百公里以上；而在此前，霞浦一年的道路施工量就十幾二十公里的樣子。

九五年，霞浦縣引進外資突破四百萬美元，達到一個高峰，而新浦鋼鐵專案截止到現在，直接引進的外資就突破兩億美元。

大建設剛剛鋪陳開來，霞浦的建築、建材企業以及商貿等服務行業就成為直接的受益者。

這兩個月，全縣建築業每個月新增加的就業人數，都在六七千人左右；預計到建設最*時，建築行業從農村吸納的勞動力就可能達到五六萬人甚至更高，也就意味著霞浦縣有五到六萬甚至更多的家庭就此受益。

僅全縣建築行業受新浦鋼廠建設而崛起，估計就能叫全縣人均收入水平提高千元左右。沈淮提出來的目標，就是今年全縣人均收入在九五年兩千元的基礎上提高一倍，達到人均四千元以上。

而在地方財政稅收方面，這兩個月來都在高比例的增漲。而在新浦鋼廠建成之後，僅新浦鋼廠直接給霞浦縣地方輸入的財政收入，不包括上繳省市及國庫的部分，就將超過五億元，是九五年縣財政收入五倍。

不過，就算全縣中下層都為霞浦將要迎來的大發展歡欣鼓舞，但想到自己這幾年跟縣委書記陶繼興的恩怨，趙天明對自己的前程，也由不得不在心裡長嘆，這是一場跟他無關的盛宴。

不過，就算知道這場盛宴與己無關，又能如何？

人不能逆勢而行，趙天明知道他胳膊再粗，也不可能粗過前市委書記譚啟平。為了新浦鋼廠能順利落地生根，省裡甚至將跟沈淮有很深矛盾的前市委書記譚啟平調走掃清礙障，他一個副縣長，又算哪根蔥？

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沈淮與周知白、胡舒衛、楊海鵬、趙東等人趕到酒店，趙天明這邊已經安排好宴席。

沈淮介紹周知白、胡舒衛、楊海鵬、趙東跟曾志榮等認識。

鵬海貿易起步晚，發展規模不大，但鵬悅集團發展到現在，已經是營業額破十億的大企業；趙東、胡舒衛更是梅鋼、淮能兩大集團的核心人物，地位自然不容小窺——沈淮拉出來陪宴的陣容，倒叫頗有身家的曾志榮誠惶誠恐的。

沈淮當下的主要意圖，也只是儘可能做些彌補，從曾志榮，也給陽城的造船企業那裡挽回影響。

這席酒喝到十一點，把酒力不錯的曾志榮喝掛了，才告結束。

曾志榮這邊的照顧，還是由趙天明、徐建他們負責。

沈淮醉醺醺的離開酒店之際，跟