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怎麼試驗都可以。”劉湘說道，看來他對他么爸還是不怎麼放心。

既然他這樣說，楊豐倒也沒什麼意見，再說噴氣式戰鬥機對機場要求可是很高的，而且西康地處高原。是不是適合搞訓練還難說，既然這樣那就不如找一個後世有機場的地方，兩人趴在地圖看了半天，最終找到了一個理想的位置，現代廣元機場。

位置定下來剩下的事情就交給劉湘去處理了，緊接著成都雙桂寺機場便被封閉起來，這座機場本來也沒多大用處，去年救災的時候倒是飛機不斷，但隨著賑災結束基本上已經被閒置起來。因為沒什麼客人就連原本的定期航班也不飛了，只有一架四川省zhengfu的容克大嬸隔一天飛一趟，運個郵件拉個散客什麼的，順便捎著有急事需要往返兩地的官員。

不過這座機場的規模卻很大，當初楊豐建這座機場時，可是預備做戰略轟炸機基地的，一千五百米長的水泥跑道起降六爺正合適，足以容納幾十架解放者的停機坪更保證了運輸機的停放。他的大力神專機降落以後，立刻叫來負責保護的川軍旅長。由他帶著檢查了一下週圍的佈防情況，確定沒有什麼問題以後，隨即通知北平的運輸機群起飛。

到下午的時候，運送六爺和配套油料，配件的數十架運輸機開始依次降落，緊接著散裝的六爺被送進機庫。在楊豐的親自監督下，王助帶領一幫工程師試著開始組裝其中一架，這個工作可是很費心的，在知道自己組裝的是一架什麼樣的空中猛獸之後，那幫工程師小心翼翼地就好像拿一個剝了外皮的生雞蛋一樣拿著手中的零件。

不但他們沒有任何經驗可尋。楊大老闆自己也是一竅不通，在旁邊看了一陣子之後索性自己找地方睡覺去了，實際上王助等人直到第三天才完成組裝，並且對照圖紙檢查過之後確定沒有任何問題了。

接下來就是地面試車，被鋼索和輪擋牢牢固定住的六爺在王助用顫抖的手啟動發動機之後，立刻發出震耳欲聾的咆哮聲，儘管在楊豐提醒下那些工程師早有準備，但還是被這巨大的噪音給嚇了一跳，一個個看著尾部噴出的火焰目瞪口呆。

不過地面試車並沒有出現什麼意外，楊豐買的這六架六爺之前都已經換上了庫存的備用發動機，而且也都經過了除錯，效能都是沒有任何問題的，而且這些發動機因為生產時間比較靠後，實際上大修間隔已經超過三百小時。

“這種發動機好像和惠特爾造的很不一樣。”關閉發動機以後，王助立刻發覺了不同之處，畢竟惠特爾那臺渦噴他是很熟悉的。

“他那屬於離心式，這屬於軸流式，這種發動機才是最好的，不過你要注意，這種發動機的壽命可是很短的，一定要嚴格遵守它的使用手冊，不能有任何的馬虎，這種飛機可不是螺旋槳的，如果在天上發動機出現問題，那基本上是沒有任何迫降成功的希望的，那時候記住第一就是保住飛行員，這些飛機都裝有彈射座椅，下面有火箭，會把飛行員和座椅一起彈出座艙，只要別傻得總想保住飛機，一般生還率還是挺高的。

不過即便是這樣，也要做好死人的準備，恐怕還得死不少，飛行員臨上天以前，都要讓他們立好遺囑。”楊豐說道，這一點他早就有心理準備，不死個十個八個，估計是很難培養出他的第一批噴氣式戰鬥機飛行員的。

王助點了點頭，飛行本來就是一種玩命的活兒，別說洛克希德了，就是重慶每年也少不了死幾個試飛員，敢接受這種任務的，都是把腦袋別褲腰帶上的亡命徒或者是狂熱的飛行愛好者，有一款超音速飛機可以讓他們飛，什麼死不死的估計沒人會太在意。

“另外你也要提醒他們，雖然這是一架超音速飛機，但實際上如果開加力超音速飛行的話，操控會變得非常困難，所以在現階段的訓練中，嚴禁超過音速。”楊豐接著又說說道，他