第231部分(第2/5頁)

太充足，再損失幾萬兵力，恐怕連守衛南京主城區的機會都沒有。加上美臺聯軍投入了足夠多的作戰部隊，所以就算東南軍不主動撤退，美臺聯軍也會在包圍溧水縣之後，首先向北挺進，佔領祿口國際機場，開啟通往南京主城區的大門，再回過頭來吃掉溧水縣的守軍。

這樣一來，東南軍連翻本的機會都沒有。

事實上，美臺聯軍也確實沒有打算急著佔領溧水縣。

要知道，從溧水縣北上，不一定要經過溧水縣城，也就是東南軍的防禦陣地，完全可以從溧水縣東面，沿著寧杭高速公路與一零四國道北上。前者直接通往南京市主城區，後者則需要繞到句容。不管是哪條線路，都能避開溧水縣的守軍，並且避開祿口國際機場，直接進軍南京主城區。

當然，這兩條進軍線路也不見得十分理想。

走高速公路的話，美臺聯軍的推進速度肯定快不起來。要知道，江南地區，大部分高速公路的承載能力都無法供重達六十多噸的美軍主戰坦克通行，而且江南多河流，長江沖積平原的地質又較為鬆軟，所以高速公路有很多橋樑，而這些橋樑不是被美軍炸燬，就是被中**隊破壞掉了。

事實上，在整個大陸戰場上，美軍很少沿著高速公路推進。

真正能夠支撐美軍的，還是國道幹線。

如此一來，美臺聯軍就得把重點放在一零四國道上，而這條道路要透過句容市。

毫無疑問，東南軍在句容市的防禦部署絕對不比溧水縣差，甚至更加堅固一些。美臺聯軍要想輕易打下句容市，肯定不大可能。

受此影響，美臺聯軍仍然得把重點放在溧水縣這邊，即從一二三省道，經祿口國際機場北上。

對於美臺聯軍的這一部署，陳必時不可能不清楚。

正是如此，守住祿口國際機場，成為了東南軍的頭等大事。

問題就在這裡。

當時，東南軍的主力還在石臼湖南岸，而北上的地面通道已經被美臺聯軍切斷。就算這些部隊能夠繞道安徽，從馬鞍山市返回南京，那也得花上好幾天的時間。在這幾天裡，美臺聯軍肯定會北上攻打祿口國際機場。

受此影響，陳必時只能從其他方向上抽調兵力。

問題是，美臺聯軍在整條戰線上發起了進攻，甚至一度攻入鎮江，句容也受到威脅，陳必時根本沒有辦法抽調兵力。

雖然在八月十一日下午，駐守祿口國際機場的防禦部隊，依靠上千門高射炮，逼退了美軍低空突擊部隊，還在戰鬥中擊落了三十多架美軍直升機，讓數百名美軍官兵在著陸之前就去見了上帝，但是祿口國際機場的地面防禦力量非常薄弱，只有一萬多名民兵，沒有一支正規軍。

只要美臺聯軍繞過了溧水縣，一個步兵旅就能佔領祿口國際機場。

當時，距離祿口國際機場最近的正規軍，就是溧水縣守軍。

正是如此，陳必時才在十一日夜間讓溧水縣守軍向北突圍。當然，陳必時沒有忘記最重要的事情，那就是讓這支部隊在退到祿口國際機場之後，進入防禦陣地，在民兵的配合與支援下，死守這一戰略要地。

事實上，就連帕特里奇都沒想到，陳必時會主動放棄溧水縣。

這也很好理解，東南軍在這裡堅守了一年多，怎麼可能輕易放棄呢？

更重要的是，在兵力不足的情況下，陳必時動員起了所有民兵，甚至讓一部分參與陣地建設工作的民工加入了行軍行列，在溧水縣北面搞出了很大的陣仗，讓美軍錯誤判斷了東南軍的部署情況。

當時，就連帕特里奇都認為，陳必時正在從南京主城區調兵，增強祿口國際機場的防禦力量，而溧水縣是東南軍的防禦突出部，最大價值就是遲滯美日聯軍的進攻速度，所以