第257部分(第4/5頁)

手工製作，精湛到極致，宣傳所說很牛叉，神馬的最高時速380公里啦，百公里加速3秒啦，各種渦輪增壓啦，等等，反正就是聽起來非常厲害。就連香港小李巨人想弄一輛都沒弄到。馬里奧的這輛跑車要不是他老爹老卡出馬，根本別想買到。老卡的面子誰敢不給啊，一翻臉把你的公司給收買了。

世爵跑車在我們華夏很少看到，量產太少了，在科技日以現代化的今天人家依舊堅持手工造車，生產一輛普通世爵需要八百多個小時，特殊車型需要上千小時。這也是人家故意的，圖的就是一個物以稀為貴。荷蘭世爵系列跑車最有名的就是世爵c8和世爵c12了。

（驚聞上個月的全勤獎沒了，訂閱四捨五入等於零，然後，我就白寫了。。剛發現有熱心的網友整了一個丐世神醫，很蕭條，大家可以到上面討論，老弼也會進去看的。。這本書寫多少字？我也不清楚，看成績怎麼樣吧！）

第一百三十一章　又有人送車

世爵c8有兩款很著名的，c8aileron和c8lm85。其中c8lm85是為紀念世爵參加法國勒芒24小時耐力賽而推出的紀念版車型，在世界範圍內限量生產24輛，僅有兩輛透過京城車展投放至我華夏市場。

你妹啊，怎麼就投放我華夏兩輛，看不起我華夏富豪的消費能力還是咋滴？強烈建議荷蘭世爵公司在我多投放幾百輛，我們消費得起。

世爵c12也有兩款很著名的，c12zagato和世爵c12ultimate（這個型號真沒有，吹牛逼的），價格都比c8高了許多。世爵c12zagato是世爵和zagato合作設計製造的超級跑車，全球就只有24臺，採用v12發動機，可輸出最大650匹馬力，六速手自一體變速箱則是取自於f1賽車的技術。這款車型好像沒投放到我華夏市場。

世爵c12ultimate就更了不得了，全球限量三輛，價格又比兄弟型號c12zagato高多了，完全可以代表地球跑車科技最尖端的水平。在裝飾方面，既鑲金又嵌鑽，各種真皮，各種最先進的複合碳纖維材料，各種……，富麗又堂皇。世爵c12ultimate價值六百萬美金，確實有些貴，合計人民幣四千萬了，買個私人飛機都夠。但是，如果我們用審美的眼光和欣賞藝術品的眼光來看待世爵c12ultimate，你會發現它是一件精美的藝術品，絕對物有所值。當然，世爵c12ultimate絕不是中看不中用的銀樣鑞槍頭，駕駛效能也是一流，最高時速380碼，能把一大批跑車給比下去。

世爵推出c12ultimate這個車型也是有原因呢，因為全球排行前十的超豪華跑車，世爵從來沒被列到其中，以至於好多人只知道法拉利蘭博尼基的存在，而不知道世爵的存在。於是乎世爵c12ultimate橫空出世，如今佔據全球排行前十的超豪華跑車第二位，僅次於阿斯頓馬丁one…77。世爵c12ultimate排在阿斯頓馬丁one…77之後，並不是說就比它差。

排名嘛，都懂得！

限量的三輛世爵c12ultimate，墨西哥的電信大亨卡羅斯搞到一輛，送給兒子的結婚禮物，另外兩輛分別在地球首富比爾和股神巴特特手中，也就是說這三輛車分別為福布斯全球富豪榜前三位牛人囊括了。怪不說香港李姓小巨人想搞一輛都沒弄到呢。

世爵c12開到機場是神馬意思？難道馬里奧要送給李二蛋？

我擦，那太大手筆了！

當飛機降落停穩，四個醫生推著手推床就跑了過去，在出口舷梯旁停著。凱迪拉克裡走下來一個雍容華貴的中年婦女，和馬里奧有幾分相似，估計是他老媽了，老卡的小三。

乘務員在廣播中說，讓大家稍微多等