第149部分(第1/4頁)

道，“梅溪鎮劃併到區屬鎮，不到半年時間，能做出這樣的成績，實屬不易。唐閘區與梅溪鎮是約定三年財政大包乾，眼下看來。梅溪鎮的成績更突出，我們就有理由往梅溪鎮傾斜更多的資源，推動梅溪鎮更快更好的發展。等梅溪鎮真正崛起了，進而能財政反哺唐閘區，帶著整個區域的經濟發展……”

市區兩級政府願意往梅溪鎮傾斜更多的資源，沈淮自然不會拒絕，也是這次燕京之行回來後應有收穫，但他不滿足於此。

“我有個想法，想趁著孫總、謝總都在，跟譚書記你提一下。”沈淮說道。

“你說。”譚啟平見沈淮沉默了半天，知道他有心結，見他開口說話，自然不會攔著不讓他說。

“譚啟平今天提到要發展，不能搞破壞式發展，孫總、謝總對梅溪、鶴塘兩鎮的工業配套能力，猶有遲疑，”沈淮說道，“無論是從更合理的產業佈局，還是從王源副總理提倡的機關精簡，我以為，鶴塘、梅溪兩鎮都有進行合併發展的必要。”

“兩鎮合併？”

沈淮突然丟擲這個話題，譚啟平也頗為意外。

在座的眾人，除了熊文斌以及經熊文斌提醒的周明、蘇愷聞之外，梁小林、楊玉權、潘石華、孫啟義、謝海誠、宋鴻軍等人都沒有料到沈淮會直接丟擲兩鎮合併發展的話題，覺得很突兀，但細想想，又想不到什麼光明正大的理由去反對兩鎮合併。

兩鎮合併，要說有弊端，一是兩鎮合併之後人事上會有一段時間的磨合期，不能把行政人員一下都裁撤掉，只能由新成立的鎮全部接收，短時間裡人事會變得臃腫；二是直接管理轄域大幅增加，鄉村管理工作的難度會增加。

說到好處——楊玉權、潘石華等人才陡然想到，沈淮推動貨運碼頭及梅鶴公路的建造，實際就埋下兩鎮合併發展的引子：

梅鶴公路是梅鋼集團出資修築的廠區路，不屬於公共交通道路，貨運碼頭實際也是梅鋼集團的專屬碼頭，而在梅鶴公路以東屬於鶴塘鎮的區域時投資建廠，其水電氣等工業能力目前也只能依賴於梅溪鎮。

“你下手真狠，把姓謝的跟我叔帶進溝裡再給他們倆一拳頭，叫他們躲沒有辦法躲。”孫亞琳忍不住附耳過來誇沈淮這招厲害。

沈淮不理會孫亞琳的幸災樂禍，所幸她幸的別人的災，看向孫啟義、謝海誠：“我剛剛抓住我們區的楊玉權書記，就想跟他彙報這個問題。不過，我又想，孫總跟謝總是有國際眼光的人，你們在這個問題，應該比我們這些地方官員看得更透徹，所以我把這個問題提出來，也是想當面向孫總、謝總指教……

孫啟義、謝海誠面面相覷。

現在鶴塘鎮要發展工業幾乎是完全從屬於梅溪鎮的，從梅鶴公路兩側的產業發展佈局來看，他們也沒有辦法當著譚啟平、梁小林等人的面，硬說合弊分利。但要他們說合利分弊，他們又不甘心。

看周明坐在一旁滿臉的沮喪，孫啟義相信他沒有跟沈淮合謀來誘他們，只是作為沈淮的餌而不自知。謝海誠偏偏一心以來周明與沈淮面和心不和，一開始就咬死要在鶴塘投資建廠、拿支援周明去惡化沈淮，周明也樂意給謝海誠當槍使。

看著謝海誠臉上的笑僵滯在那裡，孫啟義心裡想：人一定有了成見，思維就容易鑽牛角尖，這話看來是一點都沒錯。

這兩鎮要是合併了，他們要是繼續照原計劃合資建工廠，不僅給沈淮的工作增色添彩，新建的工廠還將一定程度上受制於沈淮。但是，他們要是改變或拖延投資計劃，怕也阻止不了兩鎮合併。

宋文慧支援的梅溪電廠專案，一期投資就有一億五千萬。要是宋文慧跳出來支援兩鎮合併，譚啟平根本就沒有可能拒絕。

宋文慧肯定會支援沈淮的兩鎮合併，孫啟義頭痛萬分