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集團製造業，成了各大媒體的頭條新聞。
在此之前，江汽只是一個汽車的組裝企業，跟電腦城的組裝商一樣。
江汽連自己的汽配產生企業都沒有。
而現在，收購恆星之後，江汽立馬就擁有了生產製造汽車零配件的能力。
唯一的缺憾是，原來恆星的企業，大都在沿海城市，距離江汽有一定的距離。
完成收購之後，林楓就把屬於恆星的企業，全部改名，改成了江汽開頭的公司。
江汽收購恆星這一利好訊息，刺激了十一車展。
龍頭二代和白羊座，同時熱銷，攀上了車展熱銷車型的前五！
林楓和江汽，再次成了十一車展的最大贏家。
截止十一車展結束時，龍頭二代的銷量達到了三萬多輛。
而白羊座，更是成為了爆銷車型，訂單加零售，達到了八萬多輛。
兩款新型車，在一個車展的時間裡，銷售額就達到了十幾萬輛。
這對一個新近崛起的汽車公司來說，已經是一個銷售奇蹟了。
江汽，像一個神話，忽然雄起在世界的東方，讓所有的國外品牌刮目相看。
國內的海汽和京汽，對江汽的成功，既是羨慕，又覺嫉妒。
而國外的生產廠商們，對江汽的銷售�