末世鼠輩寒冬降臨825進展順利莊排長倒是不擔心車伕們的安全,今天已經用行動證明了能力,尤其是這個老頭和黑胖子的組合,殺起喪屍來比士兵小組還快。他擔心的是車伕們太依賴軍隊保護,這樣反倒成了負擔。

“得,您最好再下去問問誰還有啥需求沒,我們加個班順手就給解決了!這麼好的天氣,去樓頂賞月去!”

看到沒,不怕聽不懂,就怕沒人告訴。這麼多天了,從張柯到楊團長就沒一個人提過這件事,全他孃的是揣著明白裝糊塗的高手。

當然了,他們不說也不是想害誰,只是不想讓車伕們有太多自主權,那樣的話就比較難管理了。如果能黑不提白不提的把這些權利略過去,事後就算車伕們醒悟了也只能追悔莫及,難不成誰還敢去找副參謀長和團長的麻煩?

這一夜洪濤算是秉承了老鼠晝伏夜出的習性,不光把小區裡的30多座小板樓都掃蕩了一遍,還把開發區裡的七八座工廠企業也仔細光顧了光顧。

最終結果除了槍械彈藥還找到了十多條香菸,三箱半白酒、十多臺電機、十多平米太陽能板和小半噸從沒使用過,連包裝都沒拆的銅質管件。不知道是壓縮機用的還是燃氣單位的用,反正現在全歸運輸公司了。

雖然折騰了一白天又一宿,肯定又累又困,但車伕們一個個都笑得露出了後槽牙。要是照這麼再來幾次,恐怕就不是考慮拿什麼的問題了,得仔細琢磨該把什麼東西扔下,否則再多30輛馬車也拉不回去。

不光車伕們高興,負責掩護清理行動側翼的2營官兵也有同樣的感覺。在執行任務順利的前提下,每名士兵都有了不少額外收穫,於公於私都是好事兒,幹嘛不高興呢。

至於說車伕們的表現,經過兩天的磨合已經很有默契了,甚至比專業幹這個的貨運公司還熟練。這倒不是車伕們的理解和執行能力有多強,主要得益於大家都是新手。

新手和老手比起來也不全是缺點,老手比較熟悉,但也就意味著他們比較油滑,在規則允許下能偷懶就偷懶,陽奉陰違的事情沒少幹。只要大面上不太過分,軍隊拿他們也沒辦法,有時候甚至還得哄著。

新手就不同了,只要能平穩度過一開始的緊張期,不至於因為慌亂犯錯,合作起來就相對聽話、肯吃虧、做事實誠、不惜力。

說白了就是眼皮子淺,看見啥都是好東西,有點就很滿足。很少出現抱怨、厭煩的情緒,不光能完成自己的工作,騰出手來還能主動幫助軍隊幹一些瑣事,比如做飯,再比如搭建營地。

就這麼輕鬆愜意的清理了3天,兩支部隊終於五一節之後在北環路勝利會師了。和張柯指揮的2營相比,楊明親自率領的8團主力進展也很順利,幾乎沒遇到任何成規模的抵抗,其中也包括藍魔鬼。

但兩撥車伕的表現就有了點差距,平安公司這邊除了把後勤工作搞的有聲有色之外,物資收穫更是巨大。3天時間裡已經利用去明港機場補充物資的機會運回去20多車,在水庫大壩上還堆積著10多車。

長風和忠義公司的車輛、人手、搜尋面積雖然更多更大,收穫反倒只有一半不到,而且還都沒來得急運回機場,全堆在馬車上跟著部隊一起前進。

為什麼會有這種差距呢?難道說主力前進的方向不夠繁華?看看地圖就會把這個猜測否定。從信陽北站開始,向南就全是工業區和居民區,一直綿延到北環路,密度比顧崗水庫東側大好幾倍。

究其原因,不是沒貨,而是沒時間找。長風和忠義公司完全繼承了貨運公司一板一眼的方式,既沒有設立臨時物資集散地也沒佈置前線補給點,所有後勤物資都放在馬車上跟在軍隊屁股後面亦步亦趨。

這樣一來,車伕們就要完全遵守軍隊的作息時間,該進前進前進、該扎