第87章 危險的掛底拖網(第2/2頁)
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一地了，不過他同樣很清楚，撐不了多久，絕對會吐。
“我…”
“嘔…”
衛順還是倔，有心想要說些什麼，可一陣反胃襲來，話也說不全了。
“要吐給我出去外邊吐，別吐整個駕駛艙一地了，那味道…難聞。”
“嘔…”
衛順又是一陣乾嘔，顧不上那麼多，趕緊跑出駕駛艙，更是下了船島，就趴在一側護欄上，朝著海里就是一陣狂噴。
也幸好忍住了，不然還真會吐在船上。
視線全都放在實時漁訊的虛擬螢幕上，但偶爾也會看一下海圖，畢竟漁船還在超低速航行著，隨著航行，可以看到更遠的距離。
8節…
5節…
1節！
最終降為1節航速，沒有歸零停航。
中間，還大角度來一個大轉，在很小的區域裡，完成一個大圓航行，給下掛底拖網更多的準備時間。
也不知道過去了多久！
“吱吱吱！”
“掛底拖網準備就緒。”
衛二叔回報一下，做出請示：“是現在就下嗎？”
“稍等！”
衛宏再次確認情況，很快就給出答覆：“等我將航向回正，很快…”
確實很快，不到三分鐘的時間，航向就回正。
，！
“現在下網。”
衛宏真正下達指令，漁船並不提速，低聲的提醒：“讓大傢伙細著點。”
有仔細一點的意思，卻是在強調要注意安全，掛底拖網可不是鬧著玩的，下網的時候需要特別注意，下網之後更要特別注意，因為有不小的風險。
不知道有多少的漁船下掛底拖網，結果船毀人亡呢。
這也導致現在很多漁船出海，都不怎麼下掛底拖網了，就因為掛底拖網比一般的拖網危險性不止成倍提升。
一般的拖網如果危險係數是百分之十的話，那麼掛底拖網的危險係數會提升到百分之五十以上。
但那是別人。
在宏泰號漁船這些。
不！
更加貼切的說，是在衛宏這裡，不敢說下掛底拖網的危險係數為零，但最少危險係數絕對不會超過百分之五。
就因為實時漁訊可以看到海床的情況，是否平坦，是否有礁石，都看得一清二楚，一些不平坦的地方，駕駛漁船調整航向避開即可，朝著平坦的海床航行，也就是漁船的操作不靈敏，不能在短短几秒鐘之內就做出反應，不然他還真可以將危險係數降低到零。
不過已經不重要了。
重要的是隨著掛底拖網下放到海底，漁船慢慢加速。
這個時候除了專心開船調整航向以外，更多的還是期待這一次的收穫。
……
：()漁民：從打撈間諜裝置開始