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路以承接西伯利亞鐵路，直達海參崴。

這就是中東鐵路的由來。

這是沙俄為了掠奪和侵略中國，控制遠東而在中國領土上修建的一條鐵路。

蘇聯建國後，一直不肯把中東鐵路的控制權交還給中國，仍然想透過這條和蘇聯接軌的鐵路控制東北的局勢。

1922年2月28日，北平政府與蘇俄、遠東共和國兩政府代表就中東鐵路籤定協定。

中東鐵路原則上歸中國政府管理，俄人所有該鐵路股份由中國政府於向後5年內收回，在此之前，中國和蘇聯共同管理中東鐵路。

但這並不是結束。

1929年，為了爭奪這條鐵路的控制權，東北軍和蘇聯發生了一場大規模的戰爭。

☆、第三百零八章 &ldo;三一八&rdo;前後

一路向北，林子軒在奉天轉車，前往蘇俄。

進入東北的地界，他發覺時常能看到日本人，此時日本已經開始在東北實施大規模的移民計劃了，這是日本入侵中國的開端。

和上海租界不同，前往上海的日本人大多是商人，以建廠經商為主。

在東北的日本人更多的是軍人和普通百姓，日本想把東北三省作為軍事基地，為此支援張座霖使東北三省獨立。

一旦發現張座霖不聽話，就在鐵路上放把張座霖炸死。

這就是作為棋子的悲哀。

林子軒想到以後東北的局勢，心情沉重，等到進入蒙古境內，才算好一些。

他覺得自己不能老是帶著歷史的眼光看待這個時代，那樣會陷入無休止的苦悶之中，還是要活在當下，積極的去做改變。

當火車駛進蒙古的時候，在北京女子師範大學的一個院子裡，幾名女學生正在談話。

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