高到了30節,這個速度可不慢,距離拉出不少,早就超出了對講機的訊號範圍,兩艘要保持聯絡必然是透過電臺:“航向145度,目標海域東沙島群,目前航速30節,將會在迎上船員後加速至32節!”

“此行先達東沙島群以外海域,尋找下網的機會,再轉向直插太平洋海域,如果情況一般,會從太平洋海域轉入到東海海域。”衛宏說了一下初步計劃。

整個近海海域,基本上屬於禁捕區。

這也是為何從一開始漁船就加到很快航速的原因,因為沒有必要慢速,慢速有時候是為了尋找魚群,不至於航速太高導致錯過了魚群。

在近海海域,乃至於近海與遠海之間的交界處,都屬於禁捕區,是不允許下網的,縱使發現魚群也不能下網。

除非你想要偷捕!

茫茫大海,在禁漁期間偷捕,有時候還真沒有人會發現,但是千萬不要忘記了,四下無人是沒錯,可天空上呢?更加貼切的說是在太空上,可是有很多衛星的。

漁政部門,就有專屬的衛星,也不算是漁政部門的專屬衛星,應該說是農業用途的衛星,在禁漁期間,相關部門是會將衛星調過來,關注著禁捕區域的,高畫質的衛星,你在海上下網作業,可以拍得一清二楚,如果有必要的話,連你呆在漁船上的臉都可以拍得很清楚。

偷捕!

絕對會受到重罰,要是太過惡劣的話,抓人扣船,之後該怎麼處理就怎麼處理,要是想抓個典型,轉入到司法程式也不是多大的事。

東沙島群,也屬於國內的海域!

島群一帶也屬於禁捕區,不過相對於距離陸地遠一點的範圍,那邊劃分的禁捕區小一些,只要不靠近島群太近的範圍,就不屬於禁捕區,如果發現魚群的話,可以下網。

這就是為什麼他將此行的目標海域定在那邊,尋找可下網之機,如果沒有太大的發現,那麼就轉向到太平洋,到達更遠的海域,那是公海,只要發現魚群,就可以隨意下網,不受禁捕區的限制。

至於說遇到一般的魚群,乃至是達到中型的魚群,將不會下網。

原因很簡單!

還是因為新船首航出海的緣故。

誰叫他們講究這些呢?

這新船首航出海,第一網是開門紅,很注重第一網的收穫情況,好像第一網捕到多一點的魚獲,最好是捕到高價魚類,討一個好意頭的同時,有一個完美的開局,預示著往後每次出海都有大收穫。

都是地區習俗傳承下來的東西。

大海茫茫,海上的情況多變又複雜,又怎麼可能每次下網都有大收穫呢?

還是為了一個好意頭的原因。

年輕人不信那些,但地區文化習俗該尊重的還是要尊重。

特別還是,他們本來就有這樣的條件。

……