第201章 為何是載重100噸(第2/2頁)
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來幫忙的。”
“說白了就是漁船這邊收網，先將魚獲上到漁船，再從漁船轉移到綜合補給運輸船那邊去，這就是為什麼像滾輪機，吊機，還有絞車等等，都是按照大噸位來設計，就算是下拖網捕到一網300噸，也可以硬拉上來，哪怕是達到500噸也可以先上魚，先放在漁船上，之後再將魚獲轉移過去。”
“在海上，兩艘船接駁，很耗時間，特別是噸位都很大，接駁的時候更要特別小心，正在收網作業，還不能兩艘船接駁呢，要保持一定的安全距離，這就需要漁船有更大的承重能力了，魚獲會存放著，收完網再轉移過去，魚艙的位置也是特別設計過，是偏向於船頭的，屬於重心前移。”
“這100噸的裝載量，還是為了保證漁船收網時的重心，不讓船頭翹高，不然的話，這個魚艙我都不想設計，有綜合補給運輸船的8000噸魚獲純載重，就已經足夠了。”
衛宏當時考慮了許多，最終做出決定，這個決定讓人摸不著腦，可順著他的這些思路，也就能夠完全理解了。
80米長度的漁船，只有100噸的載重量，確實說不過去，非常非常不合理的那種，可偏偏就是出現了。
只能說！
需求不同，在設計建造上就要有所不同，別人不理解，他還懶得去解釋，也就是衛泰問起，他才詳細解釋一番。
“還真是這樣！”
衛泰結合自身的經驗，在大腦裡推演一番，已經清楚衛宏的整體思路和脈絡，也就全都想通：“一艘普通，各方面都在中等左右，長度也是80米，想來造價應該不會太高吧？”
“這方面還真沒個定數。”
衛宏大概清楚這位船老大的想法，有往更大的去發展，接手宏泰號只當過渡性漁船：“一般的話，三千多萬元能拿得下來，但如果是這裡加一點，那裡加一點的話，搞不好一兩千萬就上去了，整體中等偏上一點的話，不會低於6000萬元，再好一點點的七千五百萬元的樣子吧。”
“看來…我還需要再努努力才行。”
衛泰聞言苦笑，知道大型漁船不便宜，沒想到會這麼貴，只是見識過衛宏的漁船，他對相對小一點的漁船已經提不上興趣。
話題結束！
隨著新船出海日期敲定，各項準備工作緊張有序的鋪開。
只是準備工作都有自家二叔和衛泰幫忙。
衛宏並不需要做些什麼，但也不是什麼都不用做，至少到了這時，他該好好盤點一下了。
……