這些東西如果回收重新鍛造,那又需要一大筆錢。就如後來他們的航母和舊軍艦,寧可低價賣到國外也不願自己拆解,主要是自己拆解費用太高。說白了,就是人工比較貴,加上效率不高。

這些東西如果在天朝,都不用專業人士,一幫農民分分鐘都會變成錢。要不說中國百姓才是天下最勤勞的人呢。

看著這一大片曾經笑傲疆場的戰車,很快就會在自己的高爐裡變成一塊塊閃著藍光的小鋼錠,楊革勇心中禁不住升起一股自豪感。

至於塑膠,楊革勇連看都沒有看,那東西比鋼鐵還多呢。而且每天都會有。

去幾家著名的餐廳吃了幾頓飯,楊革勇決定回去了,這邊確實沒有什麼看頭。按照目前的形式,原料方面五年不會出什麼問題,至於漲價,水漲船高的事,這個完全不需要擔心。

他跟阿剋剋烈商量了一下,叫他們把貨物直接送到江布林村子裡,把那裡作為一箇中轉站。手續他來辦,阿剋剋烈自然答應。楊革勇索性又定了兩輛卡車,現在的三輛有點少了。

事情辦完,楊革勇就回國了。先去江布林家裡。把儲貨地點弄出來,蓋了兩間小房子叫人看守。並且交給隊裡一部分錢。新筆趣閣

隊長不肯要,但是楊革勇硬塞過去了,並且要了一份租賃協議。這種事情最好清楚一些,生意和朋友一定要清楚。

如今江布林這裡已經有六個司機了。兩人一臺車,人歇車不歇。工資全部給到300一個月。都是年輕人,有錢拿幹勁自然就足。

不過楊革勇沒有全部要江布林村裡人。哈薩克人有個毛病,那就是愛喝酒,一喝起來不喝多了不肯走。這要是出啥問題,那就不好辦了。所以,基本上一輛車上都是一個哈族一個漢族。萬一有喝多的,也不至於耽誤事。

一些安排就緒,楊革勇就帶著五車貨回了基建連。他如今已經不用去練攤了,石河子那邊的貨攤主們都是直接送到江布林家裡。而楊革勇的貨,也是放在家裡。

如今口岸也有了地磅,那邊過來的貨直接上秤。刨去車重之外,一噸收二十關稅,不管你是啥貨。這樣一來,有報關單,連分量都精確起來了。

而此時的葉雨澤也忙的不亦樂乎,河道清理在那時候可以算一個大工程,因為還沒有挖掘機。國外這時候可能已經有了,但是國內還真沒有用的。

老肉把介紹信開過來之後,孫蘭玉幫著他在京城辦個了施工隊的執照。當然是以大隊集體企業的名義辦的。然後拿著執照去找市政公司去籤協議。

徐莊一共來了四十多個人,都是青壯。市政公司幫助安排食宿,其實就是搭了些工棚,至於吃飯。都挖過河,而且來的時候都是扛著糧食來的,沒人讓自己餓著,再說現在的徐莊根本也不缺糧食了。

工程自然不是隻承包給徐莊,不然這點人得幹到啥時候?所以,市政公司把來報名的十個地方的人分成十段,每段一公里長。每公里承包價是一千。

清淤可不是簡單的把淤泥挖出來,而是要用小車或者擔子挑到河堤上,裝到汽車裡拉走。

葉雨澤和孫蘭玉剛到河邊時候,差點沒吐了。太燻人了,好好一條河整個成了臭水溝。那味道比村裡那原味廁所威力還足。

葉雨澤看著老肉:“哥,咱不幹了中不?這要是幹半天還能吃下飯嗎?”

老肉還沒說話,馬爺的大兒子說話了:“臭啥臭?這東西放到地裡那都是上好的肥料啊!可惜離咱們村子太遠了。”

工程雖然是用集體施工隊的名義承包的,但是幾十口子人來到京城,葉雨澤自然不可能讓他們自負盈虧。

因為糧食都自帶了,葉雨澤便直接宣佈。“菜肉他都管了,每個人每天工錢是五塊。保證每天能看見肉。”