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是誠懇的道。

未來概念科技取得的成就，有目共睹，但是，在航空業這一塊上，還真是沒有經驗，需要向前輩學習。

“葉董，蕭總，我代表我們工廠員工歡迎你們到來！”富松楊代表工廠講話，道：“我保證，我們工廠會一如既往的努力工作！”

一陣熱烈的掌聲過後，富松楊接著道：“葉董，作為一個老航空人，我的建議是，教練機生產線應當保留下來。”

“哦，為什麼？”葉晨對這話題很感興趣。

不僅葉晨感興趣，眾人都看著富松楊，靜聽他的解釋。

“葉董，我認為保留教練機生產線的理由主要有兩個：第一個，我們的教練機在國際市場上賣得不錯，是我們國家教練機出口的主要廠家。雖然我們接下來要做的飛機一定會很先進，但是，沒有必要損失這麼大一塊國際市場。”富松楊解釋道。（未完待續。。）

第四六一章　航空人的脊樑

富松楊說得很有道理，國際市場能佔領就佔領了，沒必有要把現有的市場份額損失了。

葉晨他們不住點頭，很是認可他這話。

“再說了，全世界範圍內發達國家就那麼多，需要非常先進的教練機的國家也不多，非洲兄弟需要的教練機並不沒有我們需要的那麼先進。”富松楊接著道。

葉晨他們笑了，這個富松楊說話還真是有點……小幽默。

這話看似在開玩笑，卻是真的。

賣給歐洲國家的教練機和賣給非洲國家的教練機能一樣嗎？非洲國家的科技水平就那樣，太先進的東西他們也玩不轉。

即使飛機生產工廠升級完成了，空天飛機做出來了，非洲兄弟會買嗎？他們玩不轉，買回去做什麼？

所以，保留教練機生產線很有必要。

“第二個原因就是，不管我們未來生產的飛機有多先進，始終是需要教練機的。我們有著不錯的底子，可以利用起來，沒必要再另起爐灶。”富松楊又道。

教練機，是用來做什的？就是用來培訓飛行員的。

不管多麼先進的飛機，都需要相應的教練機來培訓飛機員。可以預期的是，空天飛機生產出來後，肯定需要相應的教練機來培訓飛行員。要知道，空天飛機已經和傳統的飛機大為不同了，是衝出了大氣層的先進飛機，現有的教練機無法滿足其培訓需要，必然要重新設計製造相應的教練機。

保留現有的教練機生產線，就很有必要。

葉晨和蕭令月這些公司高層迅速交換眼神，很快就達成了一致。

“富總，謝謝你提出這麼好的建議，我們決定採納。”葉晨當即拍板。

“謝謝葉董。”富松楊特別高興，能得葉晨親口感謝，那是何等的難得。

下一刻，他又問道：“葉董，生產線你能改進嗎？”

這事他很關心，在瞭解情況的時候，他就問過了。

“當然可以。”葉晨很肯定道。

“謝謝葉董！謝謝葉董！”富松楊非常高興，彷彿葉晨是在為他做事似的。

“富總，你不用謝。這生產線也是我們公司的了，為我們公司做事，不正是我的職責嗎？”葉晨覺得富松楊也是一個趣人，這明明是他的責任，他還要道謝，還很高興。

“葉董，你知道這生產線對於我們航空人意味著什麼嗎？”富松楊很是動情的道：“我今年五十多歲了，在航空業幹了一輩子。當年，我大學畢業的時候，就在這裡上班。那時候，我們的生產線真的很差勁，有些裝置還是幾十年前的，現在想想，我這眼淚……”

說著說著，他的眼淚就流了下來，不住年抹著眼淚。

不僅他的眼淚流了下來，葉晨他們的眼淚也跟著流下來了。