李海洋這次率領冠軍侯號航母編隊,先是南下前往了法國軍艦駐紮的峴港,殘存的法軍艦隊在得到訊息之後,立刻望風而逃,放棄了苦心經營多年的峴港,攜帶上南越境內的法軍殘餘部隊,經過馬六甲海峽,直接逃回了歐洲,就此放棄了法國在亞洲曾經侵佔的全部利益!

在得知法軍艦隊逃走後,李海洋也忍不住嘲諷道:“到底是法軍啊,一有點風吹草動跑的比兔子還快,你這邊剛把槍拔出來,法軍已經開始動身了,而當你把槍對準法軍的時候,會發現他們早已經跑的沒了影!就這種閃電般的速度,想要殲滅他們簡直就是做夢,算了,跑就跑了吧,咱們去新加坡,找找英國海軍的晦氣!”

隨後艦隊全體轉向,向著新加坡港的方向全速航行!

而李海洋之所以前往新加坡,並不單單只是為了找英軍艦隊的麻煩,而是為了東南亞海域的交通要衝,馬六甲海峽!

馬六甲海峽是連線印度洋和太平洋的主要水道之一,位於馬來半島和蘇門答臘島之間。其地理位置使其成為全球最繁忙的航運通道之一,尤其是在貿易和軍事運輸方面,是東西方貿易的重要樞紐。許多商船透過此海峽運輸香料、茶葉、絲綢等商品。這個時期,歐洲列強對東南亞的殖民擴張使得該地區的貿易活動更加頻繁。當時,馬來半島和周邊地區受到英國的殖民統治,英國在海峽的控制使其能夠保護和促進其在東南亞的經濟利益。海峽的安全和暢通對英國的殖民地經濟至關重要。馬六甲海峽不僅是商船的航道,也是軍事艦隊的重要通道。控制海峽意味著可以有效地保護殖民地,抵禦潛在的敵對勢力。特別是在第一次世界大戰前夕,各國都意識到控制重要海上通道的重要性。

自18世紀中葉以來,英國東印度公司逐漸控制了南亞次大陸,以加爾各答為中心,並向周圍地區擴張。與葡萄牙、西班牙和荷蘭對香料的熱衷不同,大英帝國發現了另一種熱門商品,那就是茶葉。

當時,歐洲對紅茶情有獨鍾,而清代中國正好是茶葉生產的領先者,擁有一流的製茶技術。這使得清朝自17、18世紀開始就幾乎完全依靠茶葉貿易,大量白銀從海外流入中國。到了19世紀初,為了獲得更多的茶葉並將鴉片銷售回中國,英國一直在尋找南亞次大陸之外到南中國海之間的新殖民地。

19世紀初,歐洲發生了一場震驚世界的事件,那就是拿破崙戰爭。法蘭西帝國席捲整個歐洲大陸,直接佔領了荷蘭本土。為了防止法國進一步擴張到荷蘭的海外殖民地,英國主動“幫助”荷蘭代管這些殖民地,因此在一段時間內,馬來半島和印度尼西亞群島的荷蘭殖民地都被英國軍隊佔領。從這時候開始,英國人開始佔領新加坡。

1819年,英國人在當時人煙稀少的新加坡建立了殖民據點。隨著蘇伊士運河在1850年代的開通,新加坡又獲得了全新的機遇,這條運河使得歐洲商船不再需要繞過好望角,而是可以直接從埃及進入波斯灣和印度洋。

從那時起,新加坡進入了一個新時代。它的角色從原本專門為對華貿易而設的港口城市,轉變為面向全球貨物中轉的樞紐。

每天有無數的商船透過馬六甲海峽,經由新加坡港停靠,作為前往東亞地區的貿易中轉,而新加坡港也由於其獨特的地理位置,跟吉隆坡港一起,成為了英國扼守馬六甲海峽的重要依仗和據點!

對於李海洋來說,現在雖然已經統一了整個東亞地區,將歐洲人的勢力徹底的趕了出去,甚至還將勢力範圍擴張到了中南半島,但是如果拿不下馬六甲海峽,未來華夏的工業品就無法出海,順利輸送到中東和歐洲地區,而中東地區的石油資源也無法抵達華夏,所以從全域性的角度出發,馬六甲海峽是無論如何都要控制的!

經過兩天的航行,冠軍侯號航母編隊抵達了