有很多商用的船隻經常要罵漁民了,因為漁網就是漁船丟棄在海里的,有些是無意的,有些則是有意而為之。

“收到,收到!”

衛泰馬上透過對講機回覆,他現在已經知道怎麼一回事,也可以斷定魚群所在的位置,更加知道接下來漁船會怎麼走。

航線,絕對會朝著偏右走,也會一直保持著高航速,並且調整的角度不會大,有可能是過一會就調整1度,或是到2度左右,絕對不會超過調整3度!

右舵調整,漁船可是在圍網裡頭,要是你調整的角度過大,就是一個甩尾,搞不定船尾的螺旋槳葉片就會纏到自己放的網。

也是對魚群的判斷有所偏差,如果是魚群按照預測的那樣,出現在之前的側後方,那麼這一網還是可以是漁船在圍網之外,便沒有那麼多的問題了。

不過也不要緊,只要航行的時候小心一點,就不會有任何問題,這麼大噸位的漁船,想要螺旋漿葉片纏網沒有那麼容易,因為螺旋漿葉片是在漁船的正中央,螺旋漿葉片本身也有防護,並不會一碰就纏到。

整個下網的過程很順利。

也非常迅速,沒有降速的情況下,20公里長度的圍網,真不需要太久就放完。

他們放30公里長度的圍網,也才堪堪半個小時左右,還是中途有對航速進行調整的因素,要是沒有調整,根本就不需要用到半個小時。

20公里長度的圍網,中途沒有對航速進行調整,速度可想而知。

連20分鐘都不到,第二張圍網全部下海,衛18號漁船也已經離開圍網的內部,出到外圍。

緊接著就簡單多了。

開始收網!

這一步已經輕車熟路,唯一不同的是,時間已經來到傍晚時分。

“二叔…安排人去做飯了沒有?”衛宏停船下到甲板,開始收網必須停船才行。

“早就安排人去做了。”

衛二叔從小船上回歸漁船,參與到收網工作中,看了一下時間:“就算是飯做好,估計也得將下方網口收緊再吃飯了,總不能收到一半停下去吃飯吧?”

“可以交替著去吃。”

衛宏自然清楚這些,圍網下完,第一時間便是要收緊下方網口,才讓魚群無法鑽回海底逃掉,但收下方網口,有機械的幫助,根本不需要太多人:“等下換著來吃飯吧,要收起來沒有那麼快,後面還有不少事情要做呢,我估計得忙活到凌晨三四點才能忙完。”

絕對不是沒有根據的預測,他這麼說是有他的道理的。

……