不過就是區區兩百萬聲望值麼,買了!

隨著林淵選定兌換,瞬間聲望值再次縮水了兩百萬。

之所以這臺跑車這麼貴,當然是因為它是柯尼塞格。

車型全名為柯尼塞格gemera。

同樣,這臺車也是柯尼塞格旗下的一臺兩門四座超級跑車。

同樣也是有史以來最狂野的四座超級跑車之一!

科尼賽克推出2,300馬力版Gemera超跑。

在過去的一段時間,標準版Gemera的動力總成發生了重大變化。

將配備輸出功率高達800馬力和1,250牛米(扭矩)的“暗物質”電動機和5.0升雙渦輪增壓V8發動機,它取代了原來由2.0T三缸發動機與三臺電動機組成的動力系統(綜合輸出功率為1,700 馬力)。

同時仍提供四輪驅動和四輪扭矩向量。該公司聲稱,這種配置減輕了重量,從而提高了加速度。

當科尼賽克Gemera 於 2020 年 3 月首次亮相時,這個瑞典品牌宣佈其搭載一款2.0升雙渦輪增壓三缸發動機並匹配三臺電動機,總輸出功率為1,700 馬力和3500牛·米的扭矩。

不過,該公司隱瞞了一個秘密。該汽車製造商在工廠擴建期間宣佈將可以選裝 5.0 升雙渦輪增壓 V8發動機。

科尼賽克將Gemera的V8發動機稱為HV8,代表 Hot V8。當採用 E85 燃料時,V8版Gemera 的輸出功率提高到 2,300 馬力,扭矩達到 2,028 磅英尺(2,750 牛·米)。

據稱,升級該發動機需要將價格增加 40 萬美元。八缸動力裝置連線到科尼賽克的九速光速變速箱。

Gemera還提供 Ghost 選裝包。它增加了一個可擴充套件的前分流器、S 型導管、後尾翼和更多的空氣動力學調整。對機頭的修改意味著引擎蓋下方不再有儲存空間。

科尼賽克還安裝了傳統的後視鏡,而不是原來展示車上的電子後視鏡。這一變化是因為電子後視鏡尚未在所有市場(例如漂亮國)合法化。

Gemera將於2024年底開始生產,並於2025年開始交付給客戶。科尼賽克計劃建造300輛Gemera。

也就是說,林淵現在兌換的只是一個名額,而並非是一臺車輛的實車。

看到這裡,林淵頓時有點失望。

但是想想這臺拉風超跑在除了自己開,還能帶三個妹子之後,林淵就覺得這200萬聲望值花的值了!

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