第376章 卡爾森G65－6x6(第1/2頁)

隨著目光落到揹包一欄的最後一行，看著躺在揹包中那彷彿閃閃發光一般的4000萬聲望值寶箱。 林淵幾乎是猶豫都不帶猶豫的，直接默唸道：“開啟4000萬聲望值寶箱！” 【4000萬聲望值寶箱已開啟，恭喜宿主獲得越野車：卡爾森G65-6x6一臺】 越野車？ 得嘞，既然是車子，價格最貴也超不過一個小目標，所以林淵難免有些失望。 不過失望歸失望！ 林淵還是特意檢視了一下這臺卡爾森G65的相關資料，主要是看著這個名字，有點像是賓士G級的改裝款。 事實上，林淵還真沒猜錯。 卡爾森汽車始建於1989年，是一家擁有獨立品牌的汽車生產公司。卡爾森擁有最純正的德國血統，致力於專業設計並製造高階整車，打造卡爾森汽車濃郁的貴族品牌特質。 卡爾森汽車的品牌定位是：“德國至寶、貴族血統、氣質優雅”。卡爾森的客戶分佈在全球各個國家和地區，尤其在歐洲、中東擁有很多貴族客戶。 而林淵今天開啟寶箱獲得的這一臺卡爾森G65-6x6，也是卡爾森最近這幾年推出的限量款頂級越野車型。 而林淵此時也在資料中看到了這一臺純黑色的卡爾森G65-6x6。 外觀上看著變動並不算大，就是有點意外這臺車居然被改成了6X6的皮卡車型。 不過還別說，這個顏值林淵還是真的挺喜歡的。 事實上，將車子改裝成6X6車型， 可並非G63 AMG增加一個後橋那麼簡單，它的設計針對越野效能進行了多處強化，並參考了賓士曾經為袋鼠國陸軍所開發的G-Wagon 6x6車型，要是和米軍原版的悍馬H1相比的話，其越野能力碾壓後者。 之所以價格這麼昂貴，原因很簡單，Carlsson在提升其動力的同時，對內飾進行豪華訂製，令這款項級的6X6越野車更加頂級。 現款G63 AMG 6X6有很多令人印象深刻地方。除了前面所提到的6個輪子、5把差速鎖之外，還有能夠迅速為輪胎充放氣的大型中央空氣壓縮機，最大功率達到544匹馬力最大扭矩達到759牛米的5.5升雙渦輪增壓AMG V8發動機，以及7.8秒的0-60英里/時（96.6公里/時）加速成績。對於一個總重量超過4噸的鋼鐵怪獸來說，這樣的加速成績可謂十分優秀。 但是Carlsson並不滿足於此。它透過升級ECU來調整發動機的點火時間以及全油門狀態時的增壓壓力，使這臺V8發動機的最大功率由544匹馬力提高到650匹，扭矩則增加到了驚人的899牛米。我們認為，這一升級很有可能會將這輛怪獸的0-60英里/時加速成績再提高0.5秒。 Carlsson同樣以內飾定製聞名，這一次，它同樣為G63AMG 6X6提供了一些定製選項。原裝的皮革內飾被替換為雙色鑽石絎縫皮革內飾，令人印象深刻。而在一些非皮革面料部位，則採用了Alcantra材質。Carlsson聲稱可以為客戶訂製任何他們想要的內飾顏色。此外，木材、碳纖維也出現在了這套訂製方案之中，同樣提供顏色訂製。 作為一輛售價超過60萬美元的車子來說，為乘客提供一個極度豪華的空間是必須要做到的。Carlsson想要做的更多。腳墊採用了Merino綿羊皮材質，這樣的材料通常只在勞斯萊斯這種級別的車上才會使用。 不鏽鋼的門檻上鑲嵌著散發著藍色燈光的“Carlsson”LOGO，方便乘客在夜間上下車時能夠看清，以免被這高於一般越野車的門檻拌到。此外，還有其他一些諸如鋁合金門鎖插銷、鋁合金踏板的細節。 總之，作為一輛當前最頂級的越野皮卡，G63 AMG 6X6同時為我們提供了最豪華的體驗。相比起來，S550這種級別的轎車爽間就讓人感覺弱爆了。不過，這樣的身驅在混亂的城市交通中就顯得過於笨重了，停車都將成為很困難的問題。 只是因為車身的重量問題，所以這臺車子的極限速