第81章 會面(第2/2頁)

他來說竟是如此陌生又令人興奮。

在這一刻，他突然意識到，這個簡單的稱呼變化背後，或許蘊含著肖邦對他專業能力和學術地位的認可與尊重。

曲小華深吸一口氣，努力平復著心中那股澎湃的激動情緒，但嘴角還是忍不住微微上揚，流露出一抹不易察覺的欣喜笑容。

他抬起頭，目光正好與肖邦相遇，四目相對之間，似乎有某種默契悄然傳遞。

曲小華微微前傾，神情專注：“肖總，目前光伏市場雖然競爭激烈，但隨著技術的進步和成本的降低，市場需求還在持續增長。

我們卡斯特的優勢在於擁有自主研發的高效光伏電池技術，接下來應該進一步擴大產能，同時加大在分散式光伏專案上的投入，比如與商業建築、居民社群合作，拓展應用場景。”

肖邦點頭表示贊同：“有道理，分散式光伏確實是個潛力巨大的市場。

另外，關於新的鋰電池專案，我想聽聽你的想法。這可是未來新能源電動腳踏車和汽車產業的核心競爭力之一。

我們不光要做鋰電池，還要做新能源電動腳踏車，為了以後的新能源汽車產業打下基礎。

首先，隨著禁摩令的實施，新能源電動腳踏車作為一種無噪音、零排放、不加油的交通工具迅速普及。

其次，新能源電動腳踏車的充電成本低廉，每天僅需幾毛錢的電費，適合短途出行，如上下班和買菜等。

此外，新能源電動腳踏車的使用也帶來了高效且低成本的出行方式，進一步推動了其普及。”

曲小華眼中閃過一絲興奮：“鋰電池專案我已經做了初步規劃。

我們要重點研發高能量密度、長壽命、快充效能好的鋰電池產品，這需要我們在材料研發和電池管理系統上加大投入。

而且，我建議與高校和科研機構合作，吸引頂尖人才，加快技術突破的速度。

一旦我們的鋰電池技術取得領先，不僅能滿足新能源汽車的需求，還能開拓儲能等其他領域的市場，前景不可限量。

還有肖總，您說的新能源電動腳踏車的事情我也認為大有可為，全國這麼多老百姓，燃油汽車諸多家庭暫時是不用想了，畢竟那是一款高消費的產品。

生產一款可以取代燃油摩托車和腳踏車的新能源電動腳踏車是非常可取的。

正好我們公司之前就讓研究人員在工作的閒暇之餘也研究過新能源電動腳踏車的電機等等技術，只要生產車間建成，直接上馬產品是完全沒有問題的。”