邊的路也不好走,在沒有鐵路和公路,也沒有火車和汽車的時代,就只能用人力一點點的運送了!

只是,如此大規模的行動,對國家的經濟影響極大,文景時期積累的財富,在漢武帝一代就被完全耗光了。

因此,如果漢軍不想重蹈前朝的覆轍的話,就必須要解決物資運輸的難題。

而鐵路和公路,就是最好的解決辦法。

所以,出於維護帝國北疆和西北地區穩定的目的,北方的鐵路的優先順序要比南方高很多。

“是,殿下,剩下明白,我們已經將之前修建粵省鐵路時候的那些有經驗的工程師和技術工人調到了北方,準備全力以赴的修建京漢鐵路,預計這條鐵路將在三年之內建成通車!修建鐵路和公路需要徵地,而天朝大部分土地都在地主的手中。

各地的地主以巧取豪奪的手段,掌握了絕大多數土地,基本上土地肥沃,水資源豐富的良田都在他們的手中,而那些產量低,位置比較偏的下田則在普通農民的手中。。

而且有田地的農民還是少數,絕大多數農民都沒有土地,只能給地主打工,租地主家的田地耕種,在上繳國家規定的稅賦的同時,還要支付給地主高昂的租金。

一年到頭,他們基本上只能維持基本生計,根本落不下什麼錢。

就算遇到豐年,糧食增收了,地主也會趁機壓低糧食的收購價格,讓農民空有大量的糧食卻換不到等價值的錢。