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嘛？說不定這會家裡正一邊辦後事，一邊罵我不孝呢。”

徐貴頓足道：“我弟弟說，老爺年初犯病，回承天府調養，稍稍好了一些，年中病情又轉壞了。弟弟走的時候，老爺就唸叨說怎麼也要撐到少爺你回去，就算……”

“好了好了！反正我也要回去辦件大事，就順帶看看老頭吧。到時他第九百九十三章　鍾三日的回航之旅還沒死，估計會後悔得要死！”

鍾三日繃著臉，腳下卻不停：“徐善呢？怎麼晚上才來？我得問問我娘怎麼樣。”

徐善是徐福的第二個兒子，對徐福來說。這是千真萬確的第一個親生兒子。可就性格而言，聰明伶俐心氣高的徐善顯然不像他老子，不僅讀完了中學，還考進了香港海事學院，是珊瑚州第二代裡的拔尖人物。畢業後在西洋公司的商船隊裡供職，現在是“**”號商船的代理船長。

徐貴追在後面，邊跑邊說：“碼頭不是還沒修好嗎。就幾個泊位能停大船，**號停在外面，貨都還沒卸，徐善是轉小船上岸的。”

五年前里斯本遭遇一場大地震，人死了三四萬，全城毀了大半。英華為保住這座歐洲橋頭堡，不惜借貸重金，幫葡萄牙重建里斯本。同時藉機擴建碼頭，現在都還沒完工。當然，藉此獲得里斯本一部分碼頭的經營權也是正常的商業行為。葡萄牙為還貸，還不得不出讓了一部分關稅經營權，也使得賽里斯與不列顛的貿易協定有了漏洞可鑽。

有葡萄牙這座橋頭堡在，東西方的貿易聯絡日漸穩固，有這個大背景撐腰，鍾三日對自己的謀劃信心百倍。他的目標是借猶太建國這塊大餅，讓福興銀行躋身成為猶太銀行家的貴賓，猶太人不僅不再跟福興銀行敵對，還視福興銀行為自己的一員，可以參與整個歐洲金融事業。

要讓這塊大餅有真實的說服力。不管是家族關係，還是福興銀行的官方渠道，都還不夠，至少要把這事弄出個輪廓。鍾三日說服貝拉斯克斯的關鍵還在於此事的政治微妙性。之前貝拉斯克斯聽鍾三日說這事時，譏笑鍾三日是癩蛤蟆打哈欠，說這事至少得賽里斯外交大臣來談才稍微靠譜。當時的口氣頗有些哀怨。

這哀怨正來自此事的政治敏感度，賽里斯不太可能自官方渠道推動此事，畢竟猶太人問題是糾纏歐洲人千年的老問題，賽里斯在此事上太過主動，就算對歐洲各國都有好處，但各國都會懷疑賽里斯的用心，後世歐洲的賽里斯陰謀論就建立在這樣的心理上。

儘管貝拉斯克斯沒有明說，也沒有確鑿的史料佐證，但可以相信，猶太人上層找過賽里斯官方人士，做過這樣的試探。結果也很明顯，賽里斯還無意插手這麼深，至少不想主動插手。

如果有來自民間的力量，例如福興銀行，先完成底層的方案摸索，將商業上的利益找清晰了，這時候官方再出來運作，就有一定的基礎了。而且到了那時候，恐怕不止是賽里斯會感興趣，不列顛這種正渴盼改變歐洲舊格局的新興霸主會更感興趣。

事實上，日後也是俄羅斯驅趕猶太人造出了契機，不列顛率先入局，賽里斯才遮遮掩掩跟進的。百年後歐洲人叫囂賽里斯陰謀論，不列顛一是心虛，二是不願承認自己跳了賽里斯挖的坑，只好沉默以對。

整件事情看上去像是陰謀，但如果分拆為前後兩段來看，其實是再正常不過的商業來往上升為政治運作，是兩個陽謀組成的。

而此時的鐘三日，正扮演著以第一個陽謀推動第二個陽謀的操盤手角色，為此他必須回本土一趟。

聖道四十二年，1760年10月20日，鍾三日辦妥前期事務，登上**號，踏上了迢迢萬里的回航之旅。

這趟回程可遠不止萬里，聖道三十年英華頒佈了《皇英度量衡準新制》，以公制替代舊制單位，里程也由裡變為公里。而每公里