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2000多年以前，有一位海洋學家說過這樣的一句話，“誰控制了海洋，誰就控制了一切。”

“在十九世紀的今天，海洋有為重要，我相信今天在做的每一位同學，都學過一篇知識，那就是遠東的成長史，而遠東的第一次關鍵性的戰鬥，就是甲午年的那場海戰，雖然我們選擇的是以逸待勞和守株待兔，但是無論是任何的前提條件，在這場海戰中遠東勝利了，所以在有了今天遠東的一切，如果失敗了，大家可能將會看不到我，因為說不定我已經被送上了斷頭臺！”。

“海軍指的是一個地區對海上軍事和防禦的全部軍事組織，其中包括船隻，人員和海軍機構，遠東在海上作戰的軍隊，通常由水面艦艇、潛艇、海岸炮臺、海軍陸戰隊等幾個兵種及各其他幾個專業部隊共同組成！”。

“海軍的產生和發展源遠流長，它以戰船或艦艇為主線；從原始簡單的古代戰船；發展到多系統的當代艦艇，從個別分散的技術推演出密集綜合的技術，經歷了數千年的漫長過程，古代埃及、腓尼基、中華、希臘都是世界造船和航海的發源地，古代埃及的造船和航海歷史最為悠久，可追溯到公元前3000多年！”。

“世界上最早的戰船於公元前1200多年出現於埃及、腓尼基和希臘，主要用槳划行，有時輔以風帆，中華造船技術在歷史上一度處於領先地位，在7000年前已能製造獨木舟和船槳，公元前5世紀，地中海國家已建立海上艦隊，有雙層和三層槳戰船，首柱下端有船首衝角，在三國時期，我們中華也有高三、四層的樓船以及蒙衝、走舸、赤馬等多種船型，並且已有風帆戰船！”。

“公元11世紀；我們發明的指南針用於航海，15世紀，中華的艦船已成為世界上最大、適航性最好的船舶，鄭和曾今率領當時世界上最大的船隊七下西洋，已能綜合使用陸標導航、羅經指向、天文定位、計程、計時等技術；留下了著名的《鄭和航海圖》，西方帆船艦隊的發展；帆裝和駛帆等技術的日趨完善，對15～16世紀新航路的開闢及殖民地的掠奪和開發起了推動作用！”。

“前面的知識，我知道大家其實都可以倒背如流，其實我之所以在將這些東西說出來的目的只有一個，為什麼在接下來的幾個世紀，中華會失去了海洋的控制權，有沒有同學可以回答一下？”

李寧宇的話一出，講臺下所有的海軍學員們都高高舉起了自己的手，著讓李寧宇十分的為難，所以他想了想，就朝著朝鮮海軍部長黃海濤看去，隨後黃海濤立即拿出了一個小冊子，遞給了李寧宇，他先是一愣，隨後看了看小冊子的內容之後，他恍然大悟，原來這是一份全體學員的成績單。

不過就在他一頁一頁的看下去的時候，一個名字進入了他的眼簾，小平？不是吧！李寧宇被眼前的名字著實嚇了一跳，不過再次仔細看下去之後，他的心裡漸漸坦然了，因為這個小平名叫，孔小平，江蘇人，31歲，不過他的學習成績不是太好。

不過李寧宇還是決定請他來回答自己的問題，所以李寧宇微笑看著一張張期待的面孔說道：“請遠東海軍學院1896屆學員孔小平同學，來回答我的問題！”。

李寧宇的聲音結束之後，會場頓時安靜了下來，而這時一個相貌隨和，身材結實，儀表堂堂的學員站了起來，此時從他的表情上看，他十分的激動，因為他剛才並沒有舉手，因為他覺得自己的學習成績不是很理想，所以他沒敢舉手。

不過既然李寧宇都點了他的名，作為一名軍校學員，一名軍人，他還是挺直了自己的身軀，大聲答道：“是！”。

“18世紀；隨著蒸汽機的發明；冶金、機械和燃料工業的高速發展，使得在造船的材料、動力裝置、武器裝備和建造工藝上