第202部分(第2/5頁)

過的日本企業，這種人與其浪費日本空氣，不如請他們去死一死的好！”

“你、你……你這個非國民！”波多野常務似乎是累壞了，艱難的拄著柺杖喘了幾口氣，這才回過神來。然而這個時候，作為辯論對手的鶴田早就已經沒了蹤影，只剩下一個怯生生的女職員站在他的身邊……

第三百五十六章人才

周碩翻了翻手裡的名單，眉頭不由的深深皺了起來。

隨著他在電子產業上下游戰線上的不斷拉長，夾帶裡的人才越發的不夠用起來。

尤其是光刻機的製造，技術含量非常之高。既要懂管理，又要懂技術，本身還要在資歷上壓得住人，短時間裡去哪找這樣的人才？

眼看著尼康方面已經將整條正在使用的生產線打包，裝上了運往繡城的港口。可是他這邊卻還沒有定下主持此事的負責人，只有在這個時候，他才會感覺到泛翰集團的底蘊仍然頗為缺乏。

好在前期的準備工作裡，技術的需求要比管理需求重的多，他也只好先把從微電子中心挖過來的麻友公頂了上去。

麻友公是光電研究院趙院長的得意門生，在光刻機技術的研究上國內都數得著。除了一直在技術崗位，缺少管理實踐之外，確實是範尼光學制造公司負責人的合適人選。

萬噸滾裝輪kony號緩緩的停靠在了繡城港口，為了將它尾部的出入口能夠搭在岸邊，繡城港甚至預先對碼頭進行了簡單的改造。

當kony號停靠在碼頭上之後，一條寬敞的鐵橋從岸邊伸入到它的後面，準確的連線在了後艙口上。

繡城港原本的吞吐貨物，主要是煤炭、糧食和礦物、油品這一類散貨，對滾裝輪的裝卸是沒有多少經驗的。這一次為了確保生產線的順利裝卸，他們甚至專門從大港港務局借調了一支隊伍。

說起來還是繡城的級別太低沒有航班直通，不然光刻機的生產裝置原本是可以空運的。而海運的要求。就要比空運高的多了。為了儘量避免裝置在裝卸船過程中產生意外，只好用能夠讓汽車直接上下船的滾裝船來運輸。

在一隊大港港務局專業人士的指揮下。特殊改造過的運輸汽車緩緩的在滾裝船的船尾駛了出來。一輛輛集裝箱大卡車打著雙閃，小心翼翼的經過鐵橋開到陸地上。別看它們背上的集裝箱很大。但能夠運輸的裝置卻非常有限。因為這些極端精密的儀器裝置，除了它們本身以外還需要眾多的保護設施。

減震、恆溫、除溼，除塵，也許運輸中不經意間的一點磕碰，裝置出現幾微米的劃痕，最後生產的產品就要變成一堆廢品。為了搶時間，尼康又不打算拆散成零件運過來重新組裝，所以整機運輸的結果就是成本上升了一大塊。

不過這些做法的結果倒也有好有壞，這些經過改裝的卡車上了岸之後。直接就在港口管理人員的指揮下開上了公路。再過一兩個小時的時間，就到了泛翰集團專門緊急騰出來的車間。整個過程不僅順利無比，更是極大的減少了對技術工種的需求。

當然，除了泛翰集團和尼康的重視，省市兩級領導的關照也是非常重要的。這可不是虛泛的客套話，單隻不用在港口開箱驗貨這一點，就足見上面對這個專案的重視程度。若非是周碩面子大，泛翰集團在繡城舉足輕重，運輸的又是光刻機生產裝置這樣的東西。港務局是斷然沒有這麼好說話的。

實際上對光刻機這種要了親命的關鍵產業，周碩無論如何不放在繡城那是絕對不放心的。

別說是他，只渤海省領導知道繡城要上馬一條年產值幾十億美元的生產線，也已經全體抓狂了。

這個專案在電子產業部以及國防科工委有點麻煩？勞資鳥你！如今繡城已經事實上形成了一條晶片生產的前端產業鏈。整個前景可以說有眼睛的都能