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構，這些事應該找局裡。教導員磨了半天，最後答應給我們解決3萬。教導員打算用這3萬先把招待費還了，讓另外幾家再等等，爭取年底前解決。”

眼前只能這麼辦，難道去銀行借錢幫他們還債。

韓博點點頭，又問道：“這次查煙估計能搞多少？”

“我問過羅局長，他說十來萬應該不成問題。知道我們剛合併經費緊張，答應先從工商局賬上打5萬給我們救救急。”

“養路費呢，年前幫交通局徵收養路費，怎麼到現在沒動靜。”

“人打電話來了，說養路費不同於罰款，要用於道路修建和維護，徵收上來直接打入縣財政的專用賬戶，專款專用。考慮到不能讓我們白幫忙，打算給我們一輛麵包車。運管去年扣的非法營運車輛，由於手續不全，罰金又比較高，司機感覺不划算不要了，現在人都聯絡不上。”

“車況估計好不到哪兒去。”

“跑8萬多公里，不值幾個錢。”

“錢幫他們徵收了，現在他們說了算。破車就破車吧，先弄回來。小敏退伍前在部隊運輸股修理所幹好幾年，有駕駛證維修證，大車小車全會開全會修，弄回來讓他看看到底能不能開。”

“只要能用能跑就行，轄區這麼大，沒幾輛車真不方便。”

交通局長不是縣長助理，政治地位沒張局高。

可人家既有權又有錢，想修一條路，想建一座橋，鄉鎮領導個個要去求他，在思崗那麼多局長中的實際地位僅次於財政局長，在縣裡比張局吃香多了。

老盧夠牛吧，結果一樣拿交通局沒輒。

思良公路西段和柳下河大橋，交通局沒出一分錢，全是鄉里自己集資修建的。

老盧都拿他沒辦法，一個派出所長能有什麼辦法，本打算幫他們徵收丁湖李莊永陽三個鄉鎮的養路費，既然他們不地道就用不著多這個事了。

韓博腹誹了一句，起身道：“工商局打過來的5萬作為經偵中隊經費，剛並過來的同志工資必須保證，我們去年確定的預算內資金先挪用一部分，等熬過這兩個月財務狀況應該能夠有所好轉。”

新一輪打擊行動一開始，三萬五算什麼，三五十萬都沒問題。

王燕參加過學習，對打擊虛開增值稅專用發票的行動充滿信心，嫣然笑道：“行，晚上跟教導員彙報一下，明天一早就安排。”

老黨校在組織學習，現在過去不太合適。

跟王燕聊完錢的事，找輛腳踏車去前幾天破土動工的工業園區看看。

“西部大開發”不是盲目開發，老盧和焦書記受到過老單位領導的指點，組織幹部去江南考察過，又有柳下的前車之鑑，規劃得非常好，從藍圖上看跟大城市的經濟技術開發區沒什麼區別，只是小了一些。

思良公路是東西主幹道，要拓寬三倍，雙向四車道，兩側有隔離帶，有腳踏車道和人行道。

一路走來，左邊已經動工了。

工人不多，工程機械和工程車輛不少。推土機、裝載機、壓路機七八輛，運土、石灰以及砂石的大自卸車一輛接著一輛。轟隆一聲，一車卸下，塵土飛揚，讓人睜不開眼。

南北方向有十幾條馬路，鄰近集市方向的南北路主要是街道。

良莊、良東、柳中等思良公路沿線的六個村不許再建民房，要麼買良莊新村的商品房，要麼交一筆錢在鎮裡規劃的地方建統一樣式的樓房。跟江南的“中華第一村”學的，打算在集市西邊搞一個大居民區。

要把丁湖高階中學、丁湖法庭、三個鄉鎮的敬老院搬過來。四個稅務所合併，要在住宅區隔壁的一條街上建“良莊稅務分局”。“良莊人自己的銀行”只是借住在文化站，一樣要建自己的總行辦公樓和營業廳。