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校安排在離卡塔赫那港約90公里的穆爾西亞省的阿爾切納建立了一個訓練中心。蘇聯政府並不打算為派到西班牙的坦克配備蘇聯乘員，而是訓練西班牙人來操作它們。在內戰的許多時間裡，阿爾切納一直都是共和**坦克部隊的訓練和技術中心。

“t…26”輕型坦克是當時蘇聯紅軍的標準步兵坦克，並且是目前生產最多的蘇聯坦克。實際上，它的產量比30年代世界上其他所有坦克的總和還要多。“t…26”是許可證生產的英國“維克斯”6噸輕型坦克的翻版，但炮塔和火炮為蘇聯設計。蘇聯紅軍和當時的一般歐洲國家的做法一樣，同時使用數種用於特定目的的坦克。速度較慢的“t…26”坦克用來為紅軍步兵師提供支援，而“bt…5”快速坦克則打算用於騎兵部隊及縱深突破，很象同時代的英國巡洋坦克。由於西班牙內戰的特殊性，“t…26”坦克是戰爭期間送往西班牙的坦克的主要型號。“t…26”用於支援步兵並不理想。它裝甲薄，在當時的反坦克炮面前顯得很脆弱。相反，更新一代的步兵坦克，如法國的“雷諾r…35”和英國的“馬蒂爾達i”型的裝甲防護要好得多。但“t…26”在火力上佔有優勢，它裝備了一門45毫米兩用炮，比同時代的英法步兵坦克的武器更加有效多用。

（四百零二）巴甫洛夫的坦克群

最初在阿爾切納的訓練計劃由塞門？m？克里沃申上校負責。＂＂。。雖然最初計劃僅限於使用蘇聯人員進行教練，但10月底，馬德里附近的共和**的形勢非常糟糕，以致蘇聯武官戈列夫上校批准從阿爾切納的人員中組成一些臨時的戰鬥編隊前去加強馬德里前線。至少三個小型的戰鬥群被派到前線，一個由諾瓦克上尉指揮，包括6輛“ba…3”裝甲汽車和7輛“t…26”坦克，一個由比亞坎薩斯少校指揮的西班牙坦克排，還有一個就是由保爾？阿爾曼少校指揮的加強連規模的編隊。前面兩個編隊於1936年10月27日晚投入戰鬥，但作用有限。

阿爾曼的鼓舞士氣的話並沒有在西班牙共和軍士兵當中起到太大的作用，阿爾曼知道，自己再說什麼也沒有一場勝利來得有用。

由於佛朗哥的民族主義軍隊的猛烈進攻，馬德里的各條戰線都已經呈現出危險的態勢。在連續的拉鋸作戰中，共和**的傷亡變得越來越大。

今天早晨，共和**的坦克部隊的首次有效的戰鬥，即將由阿爾曼的部分成軍的第1坦克營進行。

阿爾曼是個活躍的拉脫維亞人，俄國內戰時起就在布林什維克的隊伍中服役，接著作為一個間諜進入拉脫維亞陸軍直到1926年回到蘇聯紅軍。在完成紅軍的軍官課程後，阿爾曼來到了西班牙，此前他在一個“bt”快速坦克團裡擔任連長。阿爾曼被挑選出擔任第一個訓練群的頭兒，因為與大部分紅軍軍官不同，他會說幾種西歐語言。阿爾曼挑選了最好的蘇聯乘員，與一些新的西班牙乘員混合，總共有34名蘇聯人和11個西班牙人。

1936年10月29日早晨，阿爾曼的連被派去支援由李斯特旅和布魯諾旅發動的對塞薩那村的義大利和西班牙民族主義軍隊的步兵進攻，該地位於馬德里南方的交通要道之上。

在又做了一番動員之後，意氣風發的阿爾曼便率隊出發了。

對塞薩那村的進攻果然象阿爾曼所預計的那樣，“並沒有費多少力氣”就擊敗了敵人，但這場戰鬥也顯露出在西班牙的條件下坦克的戰術運用的問題和潛力。西班牙步兵沒有受過與坦克協同的訓練，而阿爾曼也沒有耐心等待步兵。因此他命令沒有步兵伴隨的坦克前進。他的15輛坦克中的3輛，馬上便在進村的路上被地雷炸壞，這是全新的經歷，因為在第一次世界大