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一樣，再就是比各國使用的挖掘船舶多了一套旋轉開採裝置，好吧，還多了一套自動處理裝置，自動化的程度更高一些罷了。

說白了還真沒有多麼高階，頂多也就是開採的效率高了點，處理的精度深了點，挖掘的速度快了點。

可就是這樣，將目光打到這一百艘船海用挖掘船的人也絕對不少，很多造船大國、強國其實在這東西曝光後便開始研究了，只是到目前為止還沒有一個國家研究出來罷了。

雖然這東西看上去確實並不複雜，而且也貌似極其簡單，可在不拆卸的基礎上讓他們逆推出來也並不是那麼容易的，並且就算他們逆推出來，如果沒辦法拿出自己的專利技術來，如果膽敢製造那就等著被海運集團告到你吐膽汁吧。

在海用挖掘船舶拿出來後不到三個月的時間裡，濟州海運集團下屬的山打根造船基地。已經先後注意了該系列的專利多達幾千種。在世界經濟一體化越來越深入的現在，沒有哪個國家敢明目張膽的來私自制造。

當然，如果是你自己研究出來的那另當別論。可惜，短時間之內，這顯然是不可能的。

秦總理笑道：“怎麼，給我送錢你還不要呀，我們也不用購買成品，反正這東西你那個造船基地也顧不上製造，就授權給我們製造的專利就行。”

樸金惠和拉英也期盼的點了點頭。棒子國的造船工業在世界上都是數得著的，天朝的造船工業就更別提了，大小的船廠幾乎鋪滿了整個海岸線的所有城市。數量更是超過了3000家，泰國的造船工業雖然稍差了一些，可擋不住人家發展的潛力大呀。

關鍵是三國政府在看到季峰開鑿運河的這個效率，當然是受到了刺激。別人開鑿那都是一堆的陸地挖掘機等機械裝置齊上陣。可季峰這個可到好，陸地上的機械確實也有，可基本上都是幹了一些修修補補河岸的工作，真正的大頭全都靠的是海用挖掘船來整的。

關鍵還是這個效率，不到一個小時的功夫便可以開採並運輸走十萬噸的土石方，而且這些東西還一點都不浪費，幾十海里的距離人家往海里一扔，又用這些原本沒用的垃圾造起了人工島嶼。

儘管如此一來因為運輸和造島的原因。導致開鑿的速度降低了一些，可只要擁有足夠多的十萬噸級的散裝貨輪。基本上還是能夠保證效率的。

自從最初的二百艘十萬噸級的散裝貨輪後，季峰又陸續拿出來了近五百艘，並且這些散裝貨輪的自動化程度同樣很高，每天的時間基本上全都用在了往返的途中，所以基本上每天每艘都能夠跑個兩躺。

季峰摸了摸鼻子，在心裡向三人說了句抱歉後，笑道：“那個什麼，這個完全沒問題，你們直接讓需要的企業聯絡造船基地就是了，具體的事情我也不是太清楚，還是讓下面的人們自己去談吧。”

季峰是真心不好意思開口，這東西的製造說難吧還真不難，在外人看來很神秘的東西，其實裡面並沒有什麼東西，但也絕對不是普通的小造船廠能夠造得出來的，或者說這個世界上絕大多數的國家都不可能製造得出來。

一切都因為如此效率下的開採和挖掘，對旋轉刀頭和傳送組織以及處理結構來說，都有著巨大的負擔，因為高速旋轉下的刀頭無論是堅硬的石頭，還是鬆軟的泥土，再加上來自海水的腐蝕等等，都對刀頭和傳遞、處理結構有著巨大的考驗，因此接觸這些土石方的地方的金屬相對來說都是特殊的，尤其是最初步的刀頭，那絕對不是一般的堅硬與耐磨損。

好在，當初購買一百艘海用挖掘船舶的時候，人家順手就送了製造技術，後來濟州鋼鐵集團發現這種特殊的鋼材自己沒辦法制造後，反饋到季峰這裡季峰又去集市上向店鋪買了回來，可以說濟州鋼鐵集團是目前世界上唯一能夠生產得出來這種刀頭用鋼材的地方。