算是價格稍稍貴一些也是可以接受的。

比如,來自天朝的那家帳篷廠家,雖然身處天朝,但他們的訂單卻是要運往九州,但鑑於目前九州島內的機場全部破壞嚴重,根本不具備飛機起降條件,因此在給他們的回去當中,允許他們使用船舶運輸。

而來自南美阿根廷的某藥品廠家,因為其有大量現貨,抵達釜山和濟州島的時間不超過36小時,即使其價格稍高,也獲得了二千多萬濟元的訂單,人家直接包了兩架貨機飛過來,而濟州島這邊也準備好了貨船,只要一到便會第一時間裝船運往九州。

當然,天朝的物資大多數還是從國內運輸的,畢竟再從他國運輸時間效率上有些不合算了,天朝的多家企業也獲得了總計近4億濟元的訂單。

同時。應廣大島民們的要求,海島網上也於中午公佈了島主府的決定,此次壓驚費為一次性費用。以後將不再出現。

島民們雖然感覺這是好事,可最近兩天有很多冒名頂替的遊客想著領取壓驚費,人數多達近萬,這給發放補貼的人員帶來了巨大的工作量,甚至剛開始還真被他們給得逞了。尤其是網上出現了一種言論,全球的遊客們羨慕著此時身處濟州島的遊客時,居然想著季峰的私人領地裡什麼時候再出現自然災難。大家都一起往那裡湧,好獲得最後的所謂壓驚費。

雖然季峰並不在乎這點錢,可如果真這麼幹的話。一旦真的發生重大災害,無疑會給救援工作帶來巨大的不便。所以,在島民們自發的要求取消壓驚費後,經過層層上報。最終季峰考慮過後。決定以後不再發放,有的時候做好事也同樣是會害死人的,尤其是在錢財方面。

三國的災難們在或明或暗的為濟州島,為季峰唱著讚歌的同時,來自九州島上大量的倖存者,以及越來越多的泥轟公民們,在接受各國媒體記者採訪時,都認為泥轟政府應該承認錯誤。就戰艦侵入濟州海域作出檢討。

民眾的眼睛是雪亮的,不提季峰及其治下在此次救災當中所伸出來的援手。但凡去過濟州島的公民們都很清楚,濟州與他國海域分界線十分清晰,各國的新版地圖上也都清晰的標明著,甚至此前大量的泥轟新地圖都印著,那裡是屬於濟州島的。

如果說唯一不太清楚的地方,便是軍艦被擊沉的地方太過靠近分界線了,只進入了濟州島海域不到兩海里便被幹掉了,這也是導致雙方扯皮的主要原因。

但透過這段時間來,濟州電視臺以及其他第三方媒體的大量報道,在有照片有影片等大量證據下,只要不是傻子都可以看得出來,那裡確實在自動浮標的裡面近兩海里處,泥轟的軍艦已經事實上入侵了濟州島的海域,人家主動還擊也是完全可以的,更別提事前還警告過你一次了。

前往機場的路上,看著濟州電視臺的這則報道,季峰卻是微笑的搖了搖頭,他感覺這次恐怕某些人要搬起石頭砸自己的腳了,軍艦的事情最後想必也是無果而終了,不過怎樣都無所謂,因為季峰相信很快泥轟便沒心思去理會軍艦的事情了。

午後,季峰與徐賢和斯佳麗一起,率領著由政務部、立法部、司法部組成的一百多人的團隊,乘專機飛往了莫斯科。今年的亞歐首腦會議將於明天在這裡召開,如果不是這場突如其來的自然災難,幾天前季峰便會直接過去了,以他與普京良好的關係,在接到對方的邀請後,季峰自然是應該提前過去與其聚聚的,只是一切都因為這場災難帶來了些許改變。

而在全球無數國家的期盼下,這場註定會引起世界大多數國家關注的會議,也必將改變未來世界的格局。因為所有的人都想知道,季峰手裡拿著的島嶼所有權協議還有�