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口氣。

畢竟上述所有的國家承認，並不代表著季峰對棉蘭老島及其附屬島嶼的停戰，只有季峰承認了，他們才方便更進一步的商談摩洛國的未來，否則季峰的空軍和海軍隨時都能夠把摩洛國再次打回原始社會。

25號商務考察團抵達達沃，第二天便積極的與對方展開了談判。當天便確定下了雙方的海域劃分，反正這個是之前摩伊解組織就和季峰談好的，基本的變化並不大。但只要有了這份協議，便代表著季峰在名義上擁有了蘇祿群島的南部多個島嶼，以及蘇祿海的大半部分。

這份協議基本上將保和海以南的菲律賓國土給瓜分了，其中大多數陸地與島嶼都成為摩洛國的國土，但大多數海洋卻成了季峰所有。

隨著這份劃界協議的簽署，其他的各個商務專案這才展開了談判。這一協議一天不確定下來，季峰的資金便不可能投資到摩洛國裡來。

這一協議不僅代表著雙方劃界的問題。同時也在裡面闡述了雙方將由原來的交戰方，恢復到正常化交往，但濟州島還是會對摩洛國的公民有一個三年期的觀察。三年之內摩洛國的公民任何原因想要抵達季峰的領地裡，都必須獲得簽證，否則將禁止入境。

儘管這樣顯得有些麻煩，可畢竟空軍和東線艦隊把人家打的太慘了點。難免會有人心裡有恨。萬一再跑到沙巴或者濟州島上給自己來上一下恐怖襲擊，那可不是季峰樂意的。

不過相反的，濟州島和沙巴的公民卻可以持護照在摩洛國任意來往，畢竟摩洛國還指望著季峰的團隊幫他們發展經濟呢，摩洛國的經濟底子可並不怎麼樣，原本他們就是菲律賓最窮的地方，又被季峰打壓和搜刮了一番後，儘管現在已經立國。可卻與其他的世界最貧困國家沒啥兩樣。

戰後的棉蘭老島和蘇祿群島，到處都是破敗不堪的景象。儘管最近一兩個月來沙巴師已經沒再襲擊這些島嶼了。可他們苦於沒有資金，再加上沙巴師曾在這裡搜刮了近二週的時間，他們就算是想恢復到戰前都是不可能完成的。

其他伊斯蘭國家雖然承認了摩洛國的新政權，但在菲律賓穩定下來之前，他們可不敢把自己的資金投入到這裡來，萬一打了水漂他們很多國家是沒辦法在這個遙遠的距離上作戰的。

在這一點上，季峰卻是完全沒有顧慮，敢坑了哥們的錢，沙巴師隨時都可以揮軍北上，關鍵還是季峰有這個底氣，就算摩洛國發展的再好，也不可能是自己的對手。

很多事情都是之前季峰與對方談好的，再加上季峰大量投資的無線電站換回來的鉅額現金（對方佔據股份的話必須得拿得出來相應的現金），以及季峰手裡大半年來積累的高額存款，商務考察團與摩洛國的商務談判進行的很順利。

濟州航空將全面壟斷摩洛民用航空市場，貧窮的摩洛國也沒那個錢去搞什麼航空公司，乾脆把這個巨大的包袱扔給了濟州航空，最少在他們看來未來的數十年內他們都不可能在這方面獲得盈利。

濟州能源集團將在摩洛國皮塔斯建設一座2000萬千瓦時的無線電站，滿足摩洛國的電力需求。之所以放置在這個距離沙巴並不算太遠的地方，還是因為季峰的無線電站的500公里的覆蓋範圍，除了能夠與沙巴正在建設中的無線電站無縫銜接外，可以最大程度的保證未來自己的軍隊控制整個摩洛國。

濟州傳媒集團、濟州地產、濟州海運、濟州酒店餐飲集團、濟州礦業、濟州鋼鐵等各個集團也紛紛準備進入摩洛國。

尤其是礦業公司和鋼鐵公司，棉蘭老島上有著豐富的鐵、金、鉻、銅和煤資源，原本的開採效率並不算高，在摩洛國成立後，將所有的礦藏全都收歸國有了，如今濟州礦業公司的進入，是第一家也是他們最為看中的，他們直接把這些礦產中的鐵礦、銅礦部分打包出售給了濟