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，有恭維，形形色色，莫衷一是。

雖然做的看似都是些瑣碎的事情，但需要堅強的毅力和高度的智慧，具有極大的挑戰性。

楚天舒剛好就是一個喜歡迎接挑戰的人！

杜憑風和伊海濤談了差不多有半個小時，出來之後還不忘和楚天舒寒暄了一番。

楚天舒與杜憑風握手告別之後，再次收拾好杯子，又將靠休息室一邊的窗戶開啟了透透氣，把辦公室裡的煙味散出去。

不抽菸的人，對煙味是很敏感的。

對於楚天舒的細心，伊海濤很是滿意，他說“小楚，快下班了，我籤批幾個檔案，你去和萬師傅聯絡一下，晚上跟我一起回家。”

“好。”楚天舒答應了一聲，出門下樓，去了機關車隊。

伊海濤說的萬師傅，就是他的專職司機萬國良。

領導的專職司機，名義上歸後勤處管，但一般不會安排其他的出車任務，基本上都由領導秘書排程。

安排出車，本來一個電話就可以搞定，楚天舒考慮到第一天上班，還是主動去見一見萬國良比較好，所以就沒有電話聯絡，而是親自去了機關車隊。

第393章　領導司機

見到萬國良的時候，他正穿著一套半新不舊的工作服，在用一個專用的擦車拖把很仔細地擦車。

對於領導來說，身邊人有幾個是最重要的，其中排在前兩位的，就是秘書和司機。說起來，領導挑一個好秘書難，其實，挑一個好司機也不易。

換句話說，領導司機的地位一點兒也不比秘書低。而且，司機不算是官場中人，對領導的依存度沒有秘書高，不懂領導藝術也可以不講官場規則，能得到領導寵信的司機，辦起私事來，有時候比秘書更方便。

新中國成立之後的若干年，官員調動、升遷，往往帶走一大堆人，說得誇張一點，就連辦公室打掃衛生的，家裡的保姆也會全都帶上，而第一個要帶走的人不一定是秘書而可能是司機。

司機之所以重要，有好幾個方面的原因。

第一，司機決定著領導的安全，如果司機不好甚至和領導對著幹，鬧出點什麼安全事故來，這麻煩不比秘書鬧出政治事故小。其二，無論是車少的年代還是車多的年代，有資格配專車的領導都不太可能親自開車，也不好打的，專車幾乎是領導唯一的交通工具。其三，領導的很多私人活動，行蹤也許不會讓秘書知道，但司機可能就很清楚。其四，領導外出視察，逢年過節，地方上送來的土特產之類的往往由司機送回家，司機與領導家屬的關係會更親近。

秘書鬧出違規違紀的事來，領導無論如何都脫不了干係，而司機惹出點麻煩事來，很少會把領導牽扯進去，所以，一個得到領導寵信的司機有時候的地位比秘書還要高，至少不會低。

正因為如此，有部分領導司機慢慢也學會了參政議政，瞞著領導打著領導的招牌在外面幹些不三不四的事，造成了不良甚至惡劣的影響。

中央因此規定，領導調職，不準再帶司機，甚至連其他人員，都不準帶走。官員再異動，沒有誰敢帶親信了，往往是一個人前往，人脈關係，到了新的地方以後再發展。

領導身邊的秘書，調動之前可以先安排個好位子，而司機就不太好辦了，來了新的領導，多半不會再用前任的司機，司機的地位，因為官員的異動往往會一落千丈。

一個好的秘書需要對領導絕對的忠誠，謹慎與靈活也要的，一個放心的司機主要就是老實忠厚。

萬國良就是一個非常好的領導司機。

部隊汽車兵轉業，駕駛技術沒有話說，守紀律，聽指揮，隨叫隨到，他和老婆的家人又都在外地，沒有三親六故的事要給領導添麻煩。

伊海濤正要由