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家企業的影響力，除了硬體實力之外，還應該有一些軟實力，諸如領導人魅力等等。

段磊發現自己似乎應該更積極地展現自身的魅力，為‘瑪卡科技’的發展增添一些軟實力。不過想歸想，段磊要邁出這一步，還是需要更多的時間和機會才行。

在機場舉行了隆重而簡短的歡迎儀式之後，睿宗一行登上了海城方面準備的迎賓車隊，在警車開道之下，風馳電騁地朝著‘瑪卡園區’賓士而去！

睿宗並沒有坐上‘天驅9系’的車子，而是拉上段磊、唐向軍和劉建業等人坐上了由海城汽車生產的‘天驅中巴’，因為這上面夠寬敞，大家可以在上面進行一些溝通。

從機場到‘瑪卡園區’的路上，段磊自然充當起了解說員，向睿宗介紹沿途的各種工程、生產基地乃至樓盤等等，讓睿宗能夠第一時間瞭解到海城的一些發展動向。要知道，睿宗之前可是在海城工作了十幾年，如今海城的發展格局，有相當一部分功勞要歸在他的身上！

隨著車隊一路賓士，‘瑪卡園區’是越來越近了！

第409章奇蹟園區

‘天驅中巴’的引擎很好，風噪控制也相當不錯，因此車子在快速道路上賓士的時候，車內的人並沒有聽到太大的雜音，這讓段磊的解說詞分外清晰。

這一次，能夠登上中巴車的都是帝國位高權重的大人物，除開睿宗、劉建業、唐向軍之外，復興黨總部辦公廳主任楊天強、帝國交通部部長張浩、帝國總裝備部部長區向南上將、東海艦隊司令劉嘉等等。

作為其中的小輩以及地主，段磊自然而然地充當起了解說員的角色，向諸位大人物詳細介紹沿途的各個工地包括標誌性建築。

自從今年‘瑪卡園區’升級為國家級經濟技術開發區之後，從‘瑪卡園區’到海城海東國際機場之間的大片土地都被劃入了‘瑪卡園區’的範圍。在‘叮叮’對‘瑪卡園區’的規劃之中，園區到機場之間的交通幹道兩側，則是園區的重點發展區域。

從機場出來，各種生產基地、商業樓盤以及公共設施正在如火如荼地建設之中，讓每一個來到海城的人都能感受到‘瑪卡園區’的勃勃生機。

因為整個‘瑪卡園區’的規劃設計都是出自段磊和‘叮叮’之手，這使得段磊對於整個園區每一個角落的細節都是異常清楚，解說起來一點停頓都沒有。要說起來，段磊比‘瑪卡園區’管委會的任何一位工作人員對於園區的情況還要熟悉，由他來向睿宗解說，自然是最合適的。

睿宗坐在中巴車裡，一邊聽著段磊的講解，一邊看著窗外飛逝的景緻。內心的感慨自不必說。

在進入帝國中樞擔任副首相以及復興黨副主席之前，睿宗曾經在海城擔任了五年的市委書記，對於海城的情況是相當熟悉的。睿宗沒有想到，自己離開海城8年之後，這片荒蕪的郊區居然發生瞭如此巨大的變化。成為了一個正在冉冉升起的經濟明星。

而帶來這一切的，卻是正在解說的段磊，一個年輕得過分的青年！

作為帝國的一把手，睿宗對於‘瑪卡科技’的崛起情況是相當瞭解，甚至於他清楚一些外界並不知道的細節。他知道整個‘瑪卡科技’的發展都依賴著段磊天才般的創新能力，這種強大的內在實力。可不是外界的打壓就能夠消除的。

再加上，如今的‘瑪卡科技’被‘天雅文明’選定為10家技術授權企業之一，身份大為不同，帝國方面再也不能把‘瑪卡科技’當成普通的民營企業來看待了。

這一次，睿宗決定來到海城參加‘世民號’導彈驅逐艦的下水儀式，並且對‘瑪卡科技’進行為期一天的視察。不過是各種力量共同角力的一個結果罷了。

……

十五公里的路程說長不長，在嚴格的交通管制