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瘋了，玻利維亞可是一個不折不扣的資源大國，錫儲量世界第二，鐵儲量就更別提了，在拉美國家僅次於巴西，鋰儲量更是高居直接第一，超過一億噸。至於石油天然氣，也是拉美國家僅次於委內瑞拉的國家。要不然玻利維亞為什麼被稱為“坐在金礦上的驢”啊！

這個所謂的“金礦”，可不僅僅光指的是黃金，說的就是玻利維亞的豐富礦藏。可偏偏玻利維亞是一個純粹的內陸國，坐擁這麼多的礦產資源卻運不出去，你說他著急不著急？

早在十九世紀末，智利、秘魯和玻利維亞爆發了太平洋戰爭，在這次為期四年的戰爭中，玻利維亞和秘魯的聯軍很不幸的被智利直接幹翻了。沒轍了，作為戰敗國，玻利維亞被迫割去沿太平洋的大片領土，從此成為內陸國。

不過在後來，玻利維亞曾多次向智利政府要求獲得太平洋出海口未果，因為這個，兩個國家甚至在1978年斷交，迄今只保持領事關係。到了2013年，玻利維亞甚至就這個問題把智利政府告上了國際法庭，可想而知玻利維亞對出海口的念想是多麼的強烈。

而現在，一旦這個專案實施的話，雖然玻利維亞無法獲得真正意義上的出海口，但好歹總算是有了一個可以將大宗物資運出國門的道路，只要能夠將國內的礦產資源儘快變現，想必玻利維亞政府是絕對不會放過這條道路的。

說個毫不誇張的話，一旦這條鐵路能夠修好，那麼對於玻利維亞而言，無疑是一根救命的稻草！畢竟玻利維亞的人均GDP現在才排名世界第128位，人均GDP只有可憐的不到2500美元！

再看看國土面積和玻利維亞差不多的委內瑞拉，總得來講，委內瑞拉除了油氣田的儲量比玻利維亞稍微多點之外，其他的礦產資源根本就和玻利維亞不再一個級別上的，玻利維亞能落委內瑞拉八條街。可人家委內瑞拉因為臨海，結果人家的礦產資源就能夠自由的運出去，結果人家委內瑞拉的人均GDP排名就高達世界第二十九位，人均GDP高達13600美元，是玻利維亞的五倍半！

“唐，不得不說你這個想法非常好，那麼我們該怎麼來實施這個計劃呢？”無論是安德魯還是克里斯又或者是本傑明，現在真的是對唐風佩服的五體投地了，三大家族想了那麼長時間都沒有想到具體的解決辦法，可是到了唐風這裡，短短不倒一個小時的時間內，人家就想出了這麼一個最佳方案，而且可行度還相當高。

“很簡單，我們應該大體的估算一下這個專案需要投入多少錢，然後回去和你們的家族商討一下，看看怎麼出資修建這七百多公里鐵路，或者是直接投資華夏的鐵路建設商，用華夏的名義去修復這條鐵路。這條鐵路就按七百公里算，修復成時速100公里複線，如果在華夏的話，造價應該不會超過四百萬美元/公里，畢竟這七百多公里鐵路大部分都是在比較平緩的地區修建的，而且還有原來的路基，要知道我們華夏的青藏鐵路格爾木到拉薩段，每公里的造價也不過才460萬美元。這麼算來大約就是需要二十八億美元的投資。”

“當然，這個價格應該是比較高的價格了，具體的造價還得需要實地勘測才可以。而且想必華夏對於這個方案也會很感興趣的，估計如果要是讓華夏出面的話，最起碼得讓給華夏一半的股份，也就是說，華夏很有可能直接投入十四億美元到十五億美元，你們幾家需要投入的資金大概在十四億美元左右！你們幾個可以回家和你們的家族商量一下，看看能不能接受這個投資。這就是你們現在需要做的事情。如果你們的家族答應投資了，那麼接下來就是我直接聯絡華夏那邊，爭取把這個專案弄起來！”

安德魯、本傑明和克里斯相互看了一眼，重重的點了點頭，安德魯說道：“唐，這件事情你放心吧，我們會回去和家族交涉的，而且我希望你也能