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陸初期對於登陸勝利是至關重要的。

參戰的空降部隊是美軍第82空降師，第101空降師，英軍第6空降師。這是盟軍在歐洲全部空降兵力，由美軍第9運輸機聯隊和英軍的兩個運輸機大隊擔負空中運輸，共有運輸機1800架，滑翔機1200架。

以英國南部的15個機場為出發機場，空降距離200至250千米。各空降師均分為突擊、後續、海運三個梯隊，由傘兵團組成突擊梯隊於登陸前五小時傘降著陸，滑翔機機降步兵團為後續梯隊於突擊梯隊傘降後十五小時機降著陸。

空降師建制裡的坦克、裝甲車等重灌備及其餘部隊組成後續梯隊在登陸場鞏固後海運上陸。計劃空降時間為8月25日凌晨一時，登陸時間為8月25日六時三十分。

8月25日二十時，盟軍出動2775架轟炸機，在諾曼底海岸96千米登陸正面投彈9267噸，進行長達兩小時直接航空火力準備。由於夜色沉沉加上天氣惡劣，未取得預期效果，只對德軍防禦陣地起到暫時的壓制作用。

二十二時，盟軍起飛兩批飛機，第一批24架於6日一時零十分在勒阿弗爾至萊塞廣大地區空投2000具假傘兵和一支8人的特別小分隊，假傘兵一落地就自動點燃鞭炮模擬射擊的槍聲，特別小分隊落地後設定音響模擬器，發出事先錄製好的槍聲、炮聲、軍官的下令聲、士兵的講話聲、汽車行駛聲等各種聲音，造成到處都有空降的聲勢。

各地的德軍紛紛向指揮部報告，一時間德軍指揮部收到大量報告，有的報告盟軍空降兵著陸，有的報告盟軍空投假傘兵，真假難辨前後矛盾，但這不會干擾影響隆美爾的判斷。

第二批26架飛機，每架載13人的空降引導組，於6日零時十六分在各預定地區空降，除了兩個組被德軍消滅，一個組未及時到達，其餘二十三個組都按時設定引導訊號，標示出空降場，為接下來的大規模空降做好準備。

8月25日二十三時，3個空降師的突擊梯隊共24個傘兵營，17210人，分乘1038架運輸機起飛。

艾森豪威爾親自到第82空降師的出發機場為出征將士壯行，所有飛機的垂直尾翼上都塗有三道白槓作為識別標記，採取九機品字形密集隊形，以36至45架組成梯隊，飛行高度1500至1800米，由於航行途中天氣惡劣，編隊偏離預定航線，而且隊形混亂。

到達諾曼底上空又遭到德軍高射武器射擊，使得跳傘高度由預定的150米增加到500米，飛行時速由180千米增加到330千米，地面風速高達每秒10至15米，所以傘兵著陸非常分散，還有很多人在著陸時受傷。

加上德軍事先開啟科湯坦水壩的閘門，河水淹沒了大片草地，空中偵察沒有發現被青草遮蓋的已不是草地而是沼澤，不少預計在草地上降落的傘兵陷入沼澤。儘管在著陸時傘兵遇到不小麻煩，但仍按計劃立即投入戰鬥。

當8月25日登陸打響後，英美的戰略欺騙又進入新的階段，製造盟軍即將在加萊登陸的假象。

盟國各國政府首腦在發表關於諾曼底登陸的宣告中，都有英美精心策劃的內容，字裡行間都隱隱約約暗示著還會有另一場更大的勝利。

只有自由法國的領袖戴高樂抑制不住激動，拋開了英美的講話稿，發表了一番激昂的講話。

不料，這些正正反反真真假假的講話，的確能把人弄糊塗了，加萊守軍甚至請求隆美爾派兵增援哪裡，而隆美爾卻這個請求置若罔聞，開始國際玩笑。

……

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第537章　登陸開始（中）

英美的戰略欺騙可以說是令人