成了所有人都期望。

接下來又是淘汰幾輛,連著名的雷諾和太拖拉都沒能逃過被淘汰的命運。當然,公平的說,有些車被淘汰其實真的不是車的效能不行,而是司機的駕駛技術不行。

不過這個解釋起來就沒有意思了,司機都是自己選的,他開不過去真的也怪不到別人。

值得誇誇獎的是RB的日野卡車,雖然耗時較長,但是最終還是完成了所有專案。哪怕爬坡選的是16度°的坡,但是完成了,就已經碾壓了世界上大多數的名車。

五十鈴公司的社長守在電視機前直接摔了杯子。那個派去參賽的隊長簡直就是頭豬,不然榮登山頂的肯定有五十鈴卡車,別的車他不敢比,但是日野卡車他們是可以碾壓的!

“八嘎!”社長又抓起一個杯子扔了出去。滿腔的憤怒無處發洩。只等著那個隊長回來好好收拾一頓吧。

接下來就是賓士車,這個車的牌子基本上全世界都知道的。無論是卡車,轎車,都代表著兩個字“頂尖!”

司機也沒有令大家失望。賓士強大的動力和越野效能讓這些障礙對他沒有造成什麼困擾。

只是最終司機也沒有去嘗試那個三十度°的斜坡,或許是怕功虧一簣吧。這種選擇也無可厚非。

最後出廠的就該是戰士卡車了。默克多喊了一聲,那邊卻還沒有動靜。默克多帶著攝像直接走向了戰士牌的參賽車。

沒想到一走近,卻發現三個人正在吵架。原來是王麗娜要參賽,楊革勇和江布林怎麼可能讓她去,雖然她開車技術不錯,但是這種地形,男人都費勁,一個姑娘家家的這不是去砸自己的牌子嗎?

“我是銷售部總監,活動是我倡議發起的。我有權利決定誰去參賽!”王麗娜瞪著眼睛據理力爭。

“女人,你會開車嗎?這種地形若是被嚇尿了褲子,可沒地方去換。”江布林顯然被這女人給氣壞了,有些口不擇言。

楊革勇到是冷靜,一副長者姿態:“好了,不要鬧了。這事關係到咱們戰士牌卡車的命運,你車開的少,出了以外後悔就來不及了。”

默克多笑眯眯看著幾個人爭吵,也不說話。