當地政府對楊帆的收購沒有任何反對,反而表現出了極大的熱情與支援,因為楊帆的收購幫他們解決了這些年一直以來困擾著他們的難題,企業破產就會導致債務還不上,還會讓大量的工人下崗,增加社會的失業率,造成社會治安的不穩定因素,所以都是樂見其成,併為其提供了優厚的政策支援,比如稅收優惠等。

收購後的三家制造商被合併入藍星科技公司,分別為電力裝置事業部,衛星裝置事業部,核能裝置事業部。

而陽明大廈的那些空著的樓層有30多層,楊帆為每一個事業部分配了10層作為研發部,將科研人員都集中到大廈工作,而工廠則只作為試驗與製造裝置場地。

三個月後,楊帆已經將三個裝置事業部的廠房與裝置重新升級改造到位,並劃下了研發、生產與銷售的框架,此時各種人才已基本配備到位,楊帆從中挑選了三個在業內比較有名的技術大牛作為三大事業部的總工,電力部是劉雄,衛星部是陳華、核能部王業,這幾人都是楊帆細心觀察過,認為他們的學術背景、工作經歷、技術實力、創新思維能力及專案管理經驗、人品等都符合他的要求,年齡也才50出頭,有精力與工作激情,能跟上他的要求。

楊帆單獨與他們三人開了個會,對劉雄提出了要製造大型的特斯拉線圈,也就是沃登克里弗塔,繼承並完成偉大的發明家特斯拉的設想,利用地球的電離層汲取電力來供應城市用度,並以此為基礎為整座城市的移動便攜裝置提供無線充電,要求是裝置需做到自動做功,自成迴路,無需提供額外的動力,做到一次投入,終生受用,他打算只售賣裝置,不壟斷電力供應,讓民眾能享受廉價甚至免費的電力。

劉雄目瞪口呆,這不合商業邏輯啊,技術上似乎是可行的,但公司似乎沒有多大的利益,這也是當年特斯拉的這一項發明不被資本家認可的根本原因,而且這會震動整個電力行業,影響到風力、水力、煤炭、核能發電等行業,一定會受到資本家與政客的雙重排擠,註定不能長久的。

於是劉雄向楊帆提出了他的擔憂,楊帆神秘的笑了笑道:“售賣的裝置是針對地方政府的,我們肯定要收回裝置的成本及收取合理的利潤,還有日後收取的維護費用等,所以不可能虧錢的,而且這個裝置將來會有更大的使用空間,至於可能受到的壓力不用你們擔心,我會解決這方面的問題,你們只需負責研發與生產就好。”

他才不會告訴這些人,這種電力裝置在地球上不能壟斷,但在其他星球可就不一樣了,那是可以按電量來收費的,那些星球有了電之後,他就可以將地球所生產的電器產品輸送出去,並收取昂貴的利潤,他確信只有他才能為星際間提供這種電力裝置,因為他還計劃將來的星際旅行業務也要掌握在藍星科技的手上,他要壟斷太空運輸的業務,他現在就有飛舟了,一步先自然就能步步先。

楊帆接下來對陳華提出了製造天基通訊基站衛星的要求,這種衛星處於離地10公里高的地方懸停,以小型核能為動力,他的計劃是訊號需覆蓋到一座大型城市,或幾個中小城市,將來的計劃是鋪滿全球,讓任何地方都能通訊,打電話或上網的流量都是免費的,只向手機制造商或其他需使用的裝置商收取費用。

他沒向陳華說出更長遠的謀劃,通訊基站只是基礎,只要全面鋪開之後,所有的通訊及網際網路的運營商就都得用他的衛星,那時就是掐運營商脖子的時候,他的衛星就相當於一個平臺,想讓誰上就誰上,想不讓誰上就能讓他倒閉,只要他願意,完全可以自己來幹通訊及網際網路的運營,到最後全球就只剩他一個公司能提供相關的服務。

陳華對於這麼低的“衛星”還是頭次聽說,為此吃驚不已,不過老闆怎麼說就怎麼做,他只關心技術上的問題,有點為難地道:“我不太清楚