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（上）

174、過度平靜的半年（上）

學者大師蘇加德儘量挺直身體，站在鍊金飛行船的船首望臺上，一隻手抓著鐫刻著古樸魔紋的銀合金護欄，另一隻手儘可能裹緊身上的學者紅袍，以便抵禦高空中冰冷強勁的寒風，其他書友正常看：。

這艘鍊金飛行船是一艘輕型偵查艦，配屬在獅鷲騎士團的第三空中騎士聯隊，三個月前剛剛在綠堡的飛行船港口修建完成，船首兩側以鮮明的紅色釉料標註了船名——聖劍勇士號，即使是距離數百米也能夠清晰的辨認出來。

與宛如一座空中堡壘一般的日芒號大型鍊金飛行船相比，聖劍勇士號看上去根本不值一提，哪怕是算上船首探出的那根佈滿雷霆神符的尖刺，也不過三十五米左右的長度。飛行船上配備的船員也只有二十人，其中甚至還包括了兩名護航的空中騎士。

不過紅袍老學者蘇加德大師很清楚聖劍勇士號的優勢所在，與大量使用珍貴鍊金材料的日芒號不同，建造聖劍勇士號的大多數的材料都比較常見：龍骨採用的是經過鍊金手法處理過的鐵杉木，價格最多隻有金剛檀木的二十分之一；銀合金的各項效能雖然比純粹的秘銀稍遜，但是高明的鍛造手法卻完全彌補了其中可能存在的差距。可以說建造一艘日芒號同型的鍊金飛行船，消耗的各類物資至少是聖劍勇士號的百倍以上，而且其中不少珍貴材料根本就難以用普通意義上的價值觀來衡量。

在能源消耗方面二者更是無法相提並論，日芒號重達上百噸的船體需要兩臺大型魔能爐來提供浮空動力，其中涉及許多複雜的鍊金原理和手法應用，哪怕只是一個簡單的起飛，也要消耗相當可觀的鍊金能源；而聖劍勇士號採用的則是相對廉價的混合方式，一臺耗能較低的小型魔能爐保證飛行船的魔法護盾達到足以抵抗第五環魔法連續攻擊的程度，同時也在戰鬥開始後提供短距離加速的動力，而平時則使用船體尾部的四臺螺旋槳進行驅動，巡航速度比日芒號至少要慢二分之一以上，但是戰鬥開始後卻能夠達到相差無幾的速度。

至於浮空的動力，聖劍勇士號採用了一種遠比日芒號更要古老的設計方案，一個巨大的空心圓形球體吊掛在船體的上方，直徑至少有五十米，採用刷了金漆的結實帆布作為材料，足足縫製了十多層，在魔法護盾的協助下，足以承受普通程度的暴風雨侵襲。空心圓球的表面罩著一層極為細密的金屬網，數以萬計的蝕刻著風暴神文的薄片被這層金屬網連成一體，經過隨船牧師的祈禱，為聖劍勇士號增加了屬於風暴君主帕薩里斯的神力保護。

這個巨大的圓球就是為聖劍勇士號提供浮空動力的裝置，圓球的底部是半敞開式，開口的正下方吊掛著一座鑲嵌了上百枚烈焰寶石的魔法陣，魔法陣執行的時候，熱空氣從上面升騰而起，將圓球撐得幾乎達到了極限。

即使是隻有日芒號二分之一的速度，聖劍勇士號前進的速度也比全速賓士的戰馬要快得多，加上在空中不會遭遇什麼障礙，像現在這樣順風的條件下，從德克城前往綠堡只需要半天的時間，而在此之前，即使是以換馬不換人的方式趕路，也至少需要兩天以上的時間——這還是薄暮森林的兇惡野獸已經被狼群和大山貓肅清的前提下。

黃銅喇叭裡面傳來了瞭望員的呼喊聲，隨後聖劍勇士號稍微調整了一下角度，迎面吹拂而來的風勢變得更加強勁。紅袍老學者蘇加德大師有些糾結的嘆了口氣，雖然天氣十分晴朗，陽光充足，而且季節還算踩在秋天的尾巴上，但是在北境郡的氣溫已經變得相當低，清晨起床的人們往往能夠看到牆壁上凝結起來的晶瑩露珠。

蘇加德大師相當喜歡呆在聖劍勇士號甲板上的感覺，清冷的空氣能夠幫助他的頭腦清醒，而一望無際的天空也能夠讓他的思緒隨之開闊。穿梭雲海，破開強風，讓他的心裡油然