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。老胡，真沒想到你這麼快就把這腳踏車給做出來了！”

胡運宏靦腆地道：“要不是家父出手，我一個人可沒辦法這麼短的時間做出來。”

這胡家父子當得起能工巧匠這四字評語，就憑著黎子昇隨手勾勒的草圖，就把這腳踏車給造了出來。

列位看官，可別小瞧這腳踏車，這可是名副其實的“高科技”產品。

話說我堂堂大天朝，居然要到49年之後才能生產全部國產化的腳踏車。在此之前，大部分零件居然需要進口，然後才能在國內組裝。

那是因為一輛腳踏車有滾珠軸承、齒輪、鏈條、橡膠輪胎等等，這些都是需要完備工業體系才能製作出來的零件。

不過好在這是一個仙俠世界，很多我們這個位面技術上的難題對於胡開山這樣的煉器匠來說完全不是個問題。

胡器匠，只不過是缺少了一個思路而已。

其實看似構造一目瞭然的腳踏車，是一種由許多簡單機械組成的複雜機械。

機械，並不專門指機器裝置，像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品也都可以被稱為機械。當然它們只是簡單機械。而複雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成。

通常我們把這些比較複雜的機械叫做機器。

從機械到機器，那就是像從猿人到人類，這一步雖小意義卻十分重大。

機器的偉大意義在於把施加在上的能量轉變為最有用的形式。

輪子就是一種機械，要輪子向前轉動，那還必須要提供一個向前的力。但是，人或者牲畜直接給輪子提供拉力或者推力的時候，還要克服重心變化帶來的勢能衰退和地面阻力。這是列位看官在高中就學習過的內容。

腳踏車這種複雜機械。其實是由很多個輪子這樣的簡單機械組合起來的。腳蹬、曲柄和鏈輪組成的動力源，鏈條、中軸和飛輪組成的傳動部分，再加上前後輪這樣的行動裝置。當然還有轉向控制、制動裝置、座椅後架等等配備。

這些輪子、齒輪和槓桿，組合起來就讓人做的“總功”幾乎全部轉化為有用的“機械功”，用來克服勢能浪費和地面阻力的“額外功”大大減少。

在場眾人包括黎子昇都沒有意識到，就在這一刻，當這輛腳踏車出現在大九洲世界的時候就意味著終於有人主動的把機械疊加在其他機械之上，把機器製造了出來。

由此，人類就有了另一種利用天地間偉力的方法……也就是說現今中洲“元氣＋元神＋元石科技”，這樣一顆科技樹上長出了一條奇異的枝杈。

當然就目下而言，這些十歲出頭的孩子們只把這腳踏車當做一件很有趣的玩具而已，包括了少年本人。

“老胡，你行啊！”少年打量著這輛腳踏車，不由自主地讚歎道。

這輛“零號車”確實打造的華麗異常，有一種“中國風”和機械交雜起來的美感。

車上面用的金屬材質都是鐵山城特有的烏鋼，這烏鋼是在jīng煉的鋼鐵中摻雜少許的用來防鏽的玄鐵，因此sè調偏暗偏黑而得名，本來是用來打造上好的凡間兵刃的。使用這樣的金屬，也讓這車顯得典雅大方，有一種“低調的奢華”。

龍頭是由整一塊上好的鐵木雕琢而成，這形象還是一條吞雲吐霧的蟠龍，真是名符其實的“龍頭”。

車把中間是一個吞吐著雲氣的“真龍頭”；兩邊握把和龍頭連線前輪的車叉，則是四隻抓著寶珠的龍爪，其餘部分則是刻著鱗片、裝飾著雲紋的龍身。這件雕刻jīng美絕倫，一看就出於大師之手，更為這車增添幾許氣象。

這輛車與其說是工業品，不如說是藝術品。

黎子昇仔細地看完之後，那也是歎服不已。覺得這部車華麗得有點誇張的他不由得開