第142章 大獲成功(第2/2頁)

車輪和轉軸甚至就是純木，而且是削出來的方形零部件。

都不是圓形。

因為圓形不吃力，不造成摩擦，無法制造動能。

這就能解釋兩輪車跑不起來和極度顛簸的原因所在了。

方形轉軸和車輪……

這不顛簸才怪！

賈芸的馬車，用的是圓木，頂端包鐵，並且有鋼製軸承，增加潤滑和保證摩擦力。

不光跑的快，還可以透過更換零部件，保障主車身的牢固和車輪的使用壽命。

車輪用三十二根車輻，都是用精鋼打造。

承載力當然大幅度增加。

另外車廂也是有鑲嵌鐵葉和鐵製零部件，大大增加了車身的牢固程度。

這樣才能在高速前行的同時，車身不至於跑個來回就散架。

就算如此，賈芸也是搞了標準化流程。

所有馬車的零部件用標尺統一大小尺寸，一旦損壞可以替換，大幅度提高了維修效率。

另外就是要隔六十里設一個馬站和維修點。

這也是前期投入，花費不小。

但賈記花的起。

賈芸幾十萬兩在手中，買人，訓練，造車，設補給維修站，花費雖多，但在賈芸的承受範圍之內。

要緊的就是流水不腐，戶樞不蠹，只要能接到生意，馬車，鏢行，都能接到買賣，同時把報紙和暑假賣向更多的地方，搶佔市場，接收廣告，這些前期投入賺回來是遲早的事。

賈芸的車行和鏢行，在外人看來是為了書局和報紙服務。

只有他自己明白，物流買賣在這個時代絕對是大買賣，很有前景和未來！

主要還是，各城市都有大量的車行和腳行。

但這些車行和腳行的服務不規範，要價基本上都是漫天要價，就地還錢。

得看商人精明不精明，不然鐵定被坑。

就算再精明的商人，遇到車行和腳行，還有貨船，吃虧是必定的事。

就算運費談的下來，人家會有意怠工和拖延時間，到時候還要加賞錢。

這是必然的事。

很多商行都會把這部分的錢加在成本里，畢竟是難免之事。

另外船伕，車伕，腳伕，挑夫，都很會坐地起價，甚至小偷小摸。

哪怕老實人也一樣。

就水腳幫的人，包知嶽升龍和嶽鍾琪父子，肯定也有過類似經歷。

不小偷小摸是不可能的事。

坐地起價，敲詐客人也是常事。

老老實實的靠苦力賺錢，飯都吃不飽，更不要說養活家小了。

所以這個時代有句話：車船店腳牙，無罪也該殺。

大致就是這些行當和人打交道的多，坑人的時候多，受害者多，所以造成了口碑塌方，引發了眾怒。

賈記車行，明碼標準，保證貨物安全。

光在這方面就碾壓所有各城市的車行腳行和挑夫苦力。

另外就是速度，裝運量等優勢。

在這個時代，完全就是碾壓式的優勢。

貨運總站，物流中心，分流中心……這些在未來都會出現。

客戶人不必跟著，憑票領貨，甚至送貨上門。

方便，安全，快捷。

主打一個降維打擊！