所以真不能賣。

賣個猴版的殲16就差不多了。

這邊說話的工夫,遠處的地勤人員也已經開啟兩架殲20的座艙蓋,同時後面的機庫裡面又有兩架殲20在做起飛準備。

沒一會兒,兩個身穿抗荷服,帶著墨鏡的帥氣飛行員走來,登上飛機之後,在地勤的幫助下進行起飛前最後的系統檢查。

隨著排煙口噴出一道黑煙,發動機啟動,地勤下了梯子並扛著離開。

然後就見兩架殲20豎起前端的鴨翼,看著十分囂張,並緩緩向著跑道滑行。

後面機庫內的兩架同樣緊隨其後。

這時李帥看了看周邊的場地:“場地不錯,過幾天結束的時候一起來個大象漫步。”

邊上其他人還來不及回應,就聽到天空中再次傳來轟鳴聲。

抬頭一看,嚯,又是遮天蔽日的一幕。

正是以空客a-380為藍本研製的那款大型民航客機,京海飛行器公司這邊定的名是民航-101。

簡單粗暴,就是民用航空飛行器的縮寫,字尾型號1開頭的是大型飛機,2開頭的是中型客機,3開頭的則是小型私人飛機。

三大高階製造業,大飛機的出口自然是必須要有,軍用的不怎麼好賣,就說歐洲那些國家,他們就是想買,李帥也不賣。

歐羅巴現在對鷹醬的武器依賴程度很大,如果讓他們能夠有反抗的勢力,那說不得歐洲一體化程序就會加快,要是他們再把大毛也吸納進去,會催生出一個比當年毛熊乃至鷹醬更可怕的對手。

,!

李帥可不會幹那種蠢事。

歐羅巴,還是繼續給鷹醬當小弟,等兔子這邊準備得差不多了,把鷹醬幹挺,然後接著給兔子當經濟殖民地吧。

民用的就沒啥關係了,敞開了賣,還能爭奪波音的市場。

說起來,這次的展會殲20和殲35只是來亮個相,戰鬥機方面真正上貨架的是殲15和殲16的猴版。

別看是猴版,大毛家蘇33和蘇35這兩款,乃至於剛試飛成功的蘇37也根本就打不過殲氏兄弟,光一個機載雷達就甩大毛家的貨好幾條街了。

“李!那個是民用飛機嗎?好大啊!”

小王子再次咋撥出聲。

“對!”李帥瞬間開啟帶貨模式,“她最多能同時容納860名乘客,同樣採用了大量碳纖維複合材料,航程達到了公里,可以不用中途專場就飛到世界上任何一個機場!

舒適,安全,你們家的航空公司不是缺大飛機嗎,我這飛機絕對能讓你滿意!

單價才3億美刀一架,你值得擁有!

同時我這裡還有中小型的豪華私人飛機,待會兒都會飛過來,肯定有你:()我的艦隊,在墨西哥灣自由航行