第127章 意不意外(第1/4頁)

轉眼兩個多月過去了，自從蘇小寧借給秦夕一筆錢救急，秦夕感覺兩個人的關係親近了許多。

蘇小寧對此卻沒有任何感覺。他覺得對喜歡飆車這種輕視生命的運動的人，還是離的遠一些為好。

晚上，蘇小寧坐在辦公室裡研究著公司財報。

“融泰投資有限公司”下屬四個全資子公司，分別是“軟體技術公司”、“計程車公司”、“房地產管理公司”和後收購的“支付公司”。

“支付公司”原來的經營情況不錯，一直在蜀地深耕細作，步步為營。

在市場份額上和民營的兩大支付巨頭“平分秋色”。

“支付公司”和各大全國性的銀行有互聯互通協議，但和市省級的銀行合作的不多。

自從收購“支付公司”後，蘇小寧和本地的濱海銀行簽訂了互聯互通協議。

“融泰集團”與“度度地圖”、“德德地圖”又簽署了地圖使用協議，“融泰打車”的功能才算具備上線條件。

“融泰計程車公司”率先使用更名後的“融泰支付”App作為支付手段。

有成功的案例在前，蘇小寧沒有另闢蹊徑，只是“燒錢”燒得更兇更狠。

除了高強度的廣告投入，蘇小寧採取了更激烈的手段和巨頭們進行競爭。

乘客使用“融泰支付”App付款，每單減免6元，並有10%的機率免單。

濱海計程車起步價8元。若是短途，減免後只需要2元，車費和公交車相同。

若乘坐不是“融泰計程車公司”的計程車，乘客使用“融泰支付”支付車費，乘客減免5元，司機實收車費並由“融泰支付”額外獎勵司機5元。

規則簡單易懂，司機和乘客雙雙收益。

對非“融泰系”的計程車司機來說，“融泰快車”的一天獎勵幾乎等同於份子錢。

沒出幾天，濱海所有的計程車都在車內顯著位置貼上了“融泰支付”的支付方式。

若是有乘客不懂，計程車司機還會熱情地幫乘客下載“融泰支付”和“融泰打車”App。

三家子公司，只有“支付公司”處於盈利狀態。

“支付公司”的原班人馬中，除了主動辭職的，改組後全部留用了。

新任總經理是原來的副總劉曉，空出來的位置蘇小寧安排了曾在銀行工作過的同學於浩。

或許是受到國資背景文化的影響，或許是劉曉沒有摸透蘇小寧的脾氣，支付公司沒有什麼大動作。

蘇小寧感覺劉曉放棄回國資委的機會留在支付公司，應該是有點兒抱負的人。

應該找個時間和劉曉談一談，支付公司要是不虧錢，蘇小寧他還怎麼賺錢。

此時手機響了，蘇小寧拿起手機看了一眼，是劉語嫣給他發來的微信：一別數月，甚是想念，可否回魔都一敘。

劉語嫣最近幾個月很奇怪。她不在朋友圈炫耀各種奢侈品，甚至很少和蘇小寧聯絡。

偶爾和蘇小寧通話，說話也文縐縐的，一改平時說話的風格。

蘇小寧有點兒搞不懂劉語嫣了。

“最近很忙。”蘇小寧回覆道。

“哦，那沒事了。注意休息。”過了很久，劉語嫣然才回復甦小寧。

蘇小寧放下手機，走到掛在牆上的地圖前看著地圖。

這是一張超大的電子地圖，是蘇小寧特製的，佔用了整整一面牆。

蘇小寧將魔都放大，找到了魔都大學，找到了“小語西點屋”。

離開魔都已有四個多月了，北方的八月，傍晚的天氣很涼爽。

去年的這個時候，自己還是一名普通的公務員，最大的希望就是娶心目中的女神劉語嫣為妻，讓