夜已深,傳真機卻一直在響。

林婉將傳真紙頁撕下,掃了一眼遞給身邊金髮碧眼的毛妹,叮囑她進行後續的表單填報和賬款支付。

國際貿易實在是一件流程很長,涉及面廣,相當複雜的事。

在過去的三個月,‘聖光’很快就完成五百車皮的運輸量,四架圖-154也飛抵帝都,加入聯航的機隊。

因為交貨快,價格低,質量有保證,‘聖光’在大毛市場的信譽也自然就建立起來。

不管是崔可夫副部長,還是‘聖光’參觀團,乃至一些慕名而來的大毛商人,都給‘聖光’提供了大量商品的買賣訂單。

比如崔可夫就大筆一揮,將十架正在運營的伊爾-76以‘二手裝備’的名義賣給了‘聖光’。

一同賣掉的還有大飛機的大修線。這包括兩千名航空工業部下屬的專業工程技術人員,一千名航空院校的專業進修名額,還有上萬臺大大小小的製造和維修裝置。

為了這些裝置,‘聖光’參觀團還跟毛子討價還價好久。因為毛子的工業畸形發展,好的好,差的差,有些裝置還不如國產的。

好好挑揀一番能省很多錢。

此外飛機可以直接飛走。但大修線的裝置光靠航空和鐵路的運力是明顯不夠的,需要海運。

‘聖光’沒有海運渠道,對各國商業法不瞭解。國內目前也找不到幾個熟悉國際貿易的人。

林婉更從未處理過海運業務,所有一切必須從頭學。她這三個月從茫無頭緒到應對自如,經歷了相當一番辛苦。

後來解決方法也簡單,花錢從莫斯科僱相應的商貿人員就好了。毛子自己跟歐洲貿易往來還是很頻繁的,專業人員挺多。

比如林婉身邊的毛妹,三十來歲,之前在海關部門工作,‘聖光’花兩倍的工資請來。她幹活認真,加班勤快,態度負責,真是難得的好員工。

招來一個之後就能繼續招來一批。現在林婉等中方員工只有十來個,僱的本地人反倒有二十多了。

‘聖光’將在大毛家弄到的大件貨物通通運到列寧格勒,也就是聖彼得堡,租用歐洲的貨輪裝船運往廣州。整個船期大概要一兩個月。

至於國內的貨物也要租船在廣州或魔都裝運。每次運輸量都在萬噸以上,動不動就是一千輛重卡,或者幾百萬件衣服加上萬噸副食品。

三個月來,‘聖光’前前後後租了二十多條船。總運輸量超過五十萬噸。第一批起運的船隻已經到岸完成裝卸。

航運還要跟金融相關,林婉不但要跟貨代打交道,還要跟歐洲的銀行和保險公司打交道。

‘聖光’正在從國內招人來實習,以便有天讓自己真正走向世界。總之一個國際性的集團,面對的事務也是國際性的。

周青峰打算在莫斯科開一家‘聖光’分公司,專門僱傭本地人為自己工作。這家分公司甚至可以輻射整個歐洲市場,賺外匯更容易些。

這個時代的海外貿易真是挺賺錢,利潤特別高。

莫斯科的市場上出現了大量來自國內的服裝,原本空蕩蕩的櫃檯多了幾分色彩。款式絕對是歐洲最新,料子也許會差一些,但價格便宜一半。

小妖精們特別喜歡裁剪和設計服飾。她們會從歐洲時裝雜

志上獲取靈感,設計適合當地消費者習慣和體態的樣板。

魔都的紡織業和服裝業就按照這些樣板服飾生產外套,鞋帽,內衣等等,並大批出口。

因為價格便宜,款式又新穎,每天都有大量服裝訂單透過傳真機出現在林婉面前。讓她對這個崩潰帝國的消費現狀感到萬分驚奇。

明明社會一團糟,但消費能力居然一點也不差。

周青峰曾經解釋過: