第815章 剪刀差(第1/2頁)

臘戍在木姐口岸的南方一百二十公里，是緬北撣邦的中心城市。撣邦自認這是都，但外界並不認可。不過‘聖光’獲得的投資許可就是這些地方邦給與的。

丹波坐著小四輪貨車，從北面的木姐趕來此地。他所處的車隊足有二十幾輛，這次是運載貨物到臘戍出售。

說是中心城市，其實臘戍的人口只有二十萬左右，相當於國內一個鎮，甚至一個鄉。這麼點人口撐不起多大的勢力，更不會有多強的武裝力量。

北面來的車隊停在城外關卡，幾個撣邦計程車兵過來檢視通行證。他們大多瘦小，軍裝鬆鬆垮垮，顯得手裡的武器特別不匹配。

從木姐到臘戍還是條土路，但比崎嶇的村寨山路好多了。每輛小四輪貨車都拉了兩噸的貨，基本是些生活用品。

丹波從領頭的小四輪上跳下，操著地方口音跟關卡計程車兵套近乎。他掏出一包煙，挨個的，到剩下半包就給把守關卡的小頭目。

煙是‘大重九’，很老的牌子，檔次和價格都不高。‘聖光’批了好多，專門用來在東南亞底層傾銷，賣的比在國內還貴兩三倍。

不但煙貴，‘聖光’在緬甸銷售的啥都貴。

接了丹波的煙，把守關卡計程車兵也心滿意足。他們目前的要求不高，能撈一根菸就很開心。二十幾輛小四輪貨車不受任何檢查，輕鬆駛入臘戍。

臘戍的城市建設還不如國內的小縣城，路不好，房子不好，但不代表這裡不需要商品。車隊剛剛透過關卡，還來不及前往市場，道路兩旁就擠過來十幾號當地商人。

丹波跳下車，揮舞雙手喊道：“讓開，不要擋路，讓車隊進市場卸貨。不讓開就碾死你們了。”

丹波非得用推搡的方式，才能把擠過來的當地商人弄走，非了好大勁才讓車隊進入城郊新搭建的市場。

‘聖光海外開公司’目前只深入到口岸周圍五六十公里的範圍，除了少部分‘勘探’隊會遠距離到上百公里外活動，大部分公司職員專注於打好基礎。

但為了施加影響力，公司不介意派出車隊拉著貨前往某些中心城市。除了臘戍，還有更北面的密支那，南面的曼德勒，或更南面的仰光。

仰光作為都，在緬甸的最南面，距離中部城市曼德勒有近六百公里的距離，距離緬北最遠更是一千二百公里。對於落後國家而言，距離就是統治的最大障礙。

丹波出生在緬北，從未離開過自己的家鄉。他過去的活動範圍被侷限在很小的圈子內，對世界的認識猶如井底之蛙。

在老街縣的野戰醫院，丹波頭一回看到電視，乘坐汽車，聽到廣播，接觸到工業文明。這在過去都是‘將軍’級別的頭領才能擁有的，他頂多有個一知半解。

可在醫院住了半個月，他天天一早起床聽‘中央人民廣播電臺’，晚上看中央一臺的‘新聞聯播’，電影電視劇也中文，接受到的資訊是過去從未想過的。

丹波沒覺著有什麼不好，反而特別新奇。他和好多同齡人猶如海綿吸水般，飢渴的接受灌輸而來的知識。集團說啥，他都覺著是對的，因為集團夠強。

半個月後，大腿上槍傷好的差不多，丹波就跟成百上千的年輕人一起加入到‘聖光海外開公司’。他完沒意識到這意味著什麼，只知道這是份好差事。

如果沒有‘聖光’，這些年輕人要麼在田裡務農幹苦力，要麼加入某個勢力扛槍當炮灰。但現在‘聖光’給他們提供了更有保障，收益更高的工作。

這就跟美國收割球高階人才一樣的道理，提升收入和環境，簡直無往不利。只有意志極其堅定者才能抵禦這種誘惑，普通人完做不到。

丹波的任務就跟充當翻譯兼職嚮導，他帶著公司的隊伍到處跑，要麼深入山嶺找零散的地方村落或武裝