大西洋比太平洋窄多了。

當孫傳庭的信件還未抵達夏威夷的時候,拉伊蒙多的信件在1637年3月20日就送達了菲利普的手中。

不過,之所以這麼快,有一個很重要的原因便是,當信使抵達里斯本的時候,菲利普也恰好正在里斯本。

不光是他,歐盟各國的一眾君主,以及西班牙下轄的諸如葡萄牙、加泰羅尼亞、尼德蘭、威尼斯等一眾政治實體的領袖以及當地的各行業頭面人物,此刻全都在里斯本。

之所以全歐頂級權貴們聚集在一起,當然不是一起來接拉伊蒙多的報告。這一次的‘歐盟首腦會議’之所以在里斯本鄭重其事的召開,一個非常重要的議題就是:東非的瓜分。

在蘇伊士運河開通以前,雖說菲利普已經事先說明:從奧斯曼手裡打下北非後,西班牙只要北非地中海沿岸的幾個港口以及整個埃及。除此之外的整個非洲大陸都供歐盟各國瓜分。

但實話實說,在蘇伊士運河開通以前,歐盟諸國對非洲開拓殖民地的主要精力,都侷限於西非和南非,東非什麼的,是基本沒什麼興趣的。

但是,蘇伊士運河開通後情況就完全不一樣了:東非的地理優勢瞬間凸顯了起來。

設想一下,假如歐盟內的某個國家佔領了東非,特別是後世索馬利亞、厄利垂亞所在的東非之角。那,透過蘇伊士運河,本土和殖民地能夠快速連結不說,更重要的是,能夠以東非為根基,與亞洲各國直接發展商貿關係而不必再經西班牙轉手,這裡面的利益,實在是太大了。

在歷史本位面,之所以到了十九、二十世紀,東非還有衣索比亞這樣國土面積廣大的獨立國家,一個很重要的原因,就是蘇伊士運河開通得很晚,而那個時候,歐洲列強在某種程度上已經形成了均勢,除了義大利這種不顧吃相的傢伙外,其他人不好動手罷了。(西非的賴比瑞亞在當時名義上是獨立國家,其實是美國人的殖民地)

但是這個位面就完全不同了,蘇伊士運河提前兩百年開通是一方面。另一方面是,由於菲利普為了更好的統治歐洲,所以他有意識的把歐洲的一些強國切得很散。

法蘭西,已經被割裂成了十幾個小國。德意志,摔得更碎了。波蘭立陶宛,雖說也是人口大國,但是他坑爹的選舉君主制嚴重束縛其發展,而菲利普非但不改良,反而堅定的維護該國的這個制度……

所以,真要說歐盟內現在有較強實力開拓殖民地的,也就英國、丹麥、瑞典、奧地利。而在這四個國家裡,也就英國和奧地利的人口超過或者說接近了一千萬。

當然了,基礎人口都不叫事兒,人家葡萄牙沒有被西班牙吞併以前,也不過就兩百多萬本土人口,還不是到處建立殖民地。關鍵還是能不能從殖民地獲得利益:這一點,對於此時還處於殖民統治初期的各國來說,利益是非常明顯的。

所以,大家對開拓非洲殖民地的興致都很高。這些年來也都以此為國策進行強力推動。

對於這樣的局面,菲利普當然是樂見其成的:自從透過聯盟內統一稅率、統一貨幣後,作為工業先進國家,西班牙透過這兩條對歐盟各國吸血吸得太狠了,不讓盟國們去非洲吸血進補,遲早有一天聯盟會分崩離析的。所以,哪怕他明知蘇伊士運河開通後,歐洲各國若是真的在東非建立了穩固的殖民地,將會和中國產生直接的貿易關係,他也必須要允許、支援各國去瓜分東非。

但是,此時的東非,阿比西尼亞帝國仍然存在,並且國力還不弱。非止如此,這個國家還和以前被西班牙吞併的葡萄牙有很深的淵源——這個國家由於地理位置的關係,天主教和星月教都有傳播。在十六世紀前期,奧斯曼支援的該國星月教徒取得了國家政權。但沒過多久,葡萄牙支援該國的天主教徒反擊成功