第1291章 被一個影片按死在沙灘上的巨頭(第2/2頁)

簡直高不可攀。

而他們所使用的理論，是這麼多年縫縫補補，像極了九龍城寨那彼此依託，互相搭建起來的高層。

魔幻而簡陋，非常賽博朋克。

不抄？

不抄那怎麼和谷小白競爭！

這簡直是地獄難度！

透過谷小白的罐頭渦扇，窺到了谷小白的技術思路之後，GE的工程師們已經完全迷惑了。

谷小白他到底是如何發展處這種技術路線的？

難道這世界上，真的有人，可以憑空起高樓，生而知之嗎？

而如此卓越的設計，谷小白竟然捨得拿來開源！

他就不擔心，有人在這條思路上一路走到底，超越他的技術成就，發明出超過現在科林飛行的揹負式飛行器的技術嗎？

他們當然不知道，谷小白完全是憑藉自己強大的模擬能力，從零開始，借用聲學、流體力學、動力學的基本理論，構架出來了一個和之前的發展路線完全不同的思路。

這種思路，甚至不是一個，而是兩個，三個。

對谷小白來說，依託經驗、不斷實驗、試錯的東西，都可以借用“mv系統”那近乎開掛的模擬能力，以及他的大腦強大的運算能力，找到不同的路線。

反正條條大路通羅馬。

開源一個有什麼了不起？

如果GE的工程師，有機會研究谷小白隨後迭代的幾個迷你渦扇的話，一定會發現，這些迷你渦扇的思路幾乎完全是跳躍式的，不連貫的，屬於完全不同的路線。

或許，谷小白更適合當一名工程師，因為對他來說這東西實在是太簡單了。

可惜的是，谷小白並不喜歡簡單的東西。

音樂、歷史，或者現在的工程學，都只是他的一些小愛好罷了。

能夠讓谷小白拼命追求的，可能也只有那最高的一座山峰了。

其他，都不過是路上的風景。

實驗室裡的結果，反饋到了高層的案頭之後，又是引起了一陣死一般的沉默。

這段時間，對通用電氣航空來說，也是大起大落了。

從航空業預冷的寒冬，到發現迷你渦扇的柳暗花明，再到被谷小白一個影片按死……

真的是高興的快，失望的也快。

現在，他們唯一的優勢就是，他們是巨頭，科林飛行只是一個後起之秀。

如果技術上無法解決，就只有一個辦法了。

短短的一天之後，由通用電氣航空、羅羅、波音、空客四家組成的聯盟，已經成立了。

兩個制霸世界航空發動機的巨頭，兩個整機生產商的巨頭，佔據了世界航空業大部分份額的巨人們，湊到了一起。

如果技術搞不過，就玩點盤外招吧！

用資本和金融砸死它！

加起來萬億美金級別的超級巨鱷，就不信幹不掉一個小小的科林飛行！幹不掉一個小小的谷小白！