第90章 訪歐之行（十五）(第1/4頁)

由於這時候義大利的鐵路系統不是很發達，無法從維也納坐火車直接到羅馬，李光等人便先是乘坐火車來到奧匈帝國的港口的裡雅斯特，從這坐船去到羅馬。

的裡雅斯特離威尼斯較近，李光要求輪船先在威尼斯停靠一會兒，自己下去看看當地的風景。

李光下了船，受到港口官員的熱烈歡迎，他們把李光邀到了辦公廳，給李光送去了許多當地的土特產和金銀首飾，不過李光只要了土特產，沒要金銀首飾。

威尼斯的市長在知道李光的到來後，立馬放下了手上的工作，從市政府一路趕到港口。他在港口辦公廳見到了李光，兩人互相握手問好。

“首相先生，歡迎您能來威尼斯做客，我代表威尼斯的官員和百姓感謝您的到來。”市長笑著說道。

“謝謝市長先生的好意。”李光說道，“雖然我的目的地是羅馬，但在中途停留一會兒也十分不錯。”

“首相先生，您想要什麼，可以和我說，我百分百能做到。”市長拍著胸脯說道。

“我想要當地的投資權，這個可以嗎？”

“當然可以。”市長爽快的答應道，“我們威尼斯有著優越的地理位置，發展條件本來就好，再加上有貴國的企業入駐這，威尼斯的發展肯定會越來越快。”

“既然如此，那我就放心了。”李光滿意的說道，“作為回報，您可以入股我們的企業。”

“真的嗎？”市長大喜道，“謝謝首相先生！”

李光和市長聊了聊威尼斯的歷史。

公元452年左右，因蠻族入侵，威尼託區的人們逃往威尼斯瀉湖的小島避難，在里亞爾託建立聚居地，著手開鑿運河、修築橋樑、製造木船 。

從5世紀起，威尼斯在瀉湖中的沙質島嶼上建立，居民以漁業和鹽業為生，逐漸發展壯大 。

公元9世紀，威尼斯從拜占庭帝國手中獲得更大自治權，政治上逐漸獨立，成為地區貿易中心 。

10世紀後，威尼斯逐漸強大，控制亞得里亞海商業航線，透過與拜占庭帝國、伊斯蘭世界貿易，積累財富 。

11世紀至14世紀，隨著十字軍東征，威尼斯的海上力量增強，控制東地中海諸多島嶼和貿易站點，在建築、藝術、文學等方面頗有建樹 。

14世紀前後，威尼斯成為義大利最繁忙的港口城市，14-15世紀達到全盛，成為義大利最強大和最富有的海上商業帝國、地中海貿易中心之一 。

15世紀末期，威尼斯內部腐敗，經濟不振，社會矛盾激化，加上大航海時代來臨，歐洲與亞洲貿易轉向大西洋，威尼斯經濟受打擊 ，而奧斯曼帝國在地中海的擴張使威尼斯失去了海外領地，貿易路線受阻，政治經濟影響力衰退 。

1797年，拿破崙率領法國軍隊入侵，根據《坎波福米奧條約》，威尼斯共和國解散，被奧地利吞併。在拿破崙戰爭時期，威尼斯則成為了法國的一部分

1815年的維也納會議後，威尼斯被劃給奧地利帝國，奧地利政府在此建立了倫巴第—威尼西亞王國。

1848年，受米蘭反奧起義影響，威尼斯人民為爭取民族獨立，掀起了反抗奧地利統治的運動，最終於1849年取得勝利，推翻了奧地利統治，不過奧地利政府在俄國的協助下還是鎮壓了威尼斯人民的反抗運動，但承認威尼斯為高度自治的城市。

1866年，威尼斯加入義大利王國，成為威尼託大區的首府至今。

李光在威尼斯待了半天，又回到輪船上，繼續航行。

輪船一路南下，穿過亞得里亞海，繞過西西里島，隨後北上，進入臺伯河，到達了羅馬。

在河岸等待的是義大利的首相弗朗西斯科?克里斯皮以