第一百五十五章 軒轅國航空業的方向(第1/2頁)

409軒轅國航空業的方向

軒轅國空軍很快就簽署訂購十架大力神飛機的協議，由鴻盛集團負責組織簽約活動，許多媒體都被邀請來報道。

一時間大力神已機不僅飛上了天，還在電臺、報紙、網路上飛，讓鴻盛集團的飛機制造技術響徹全世界。

很快人們的眼光又聚焦到鴻盛甲、乙、丙三款寬體大飛機上。

有好奇的網友好奇地問：為什麼比寬體客機大幾倍的飛機都開始出售，那寬體客機還在哪裡生產？

鴻盛飛機廠馬上回復：因為是安全問題，客機需要為乘客負責，雖然樣機已經生產出來，但需要經過安全，環保，航空局等相關部門的驗收全部合格後才能出售執行。

網友問：鴻盛大飛機廠宣傳材料中，表明大力神飛機在第一次試飛中就基本透過驗收標準，並且被空軍訂購10架，為什麼客機這麼麻煩？

回覆：因為那是運輸機標準低一點，客機標準高，這是為人民負責。

網友問；軍用產品的質量要求最高，難道客機的標準真比戰鬥機高，還是手續太繁瑣？

下面沒有回覆……

於是就這一問題又引出一場大討論，軒轅相關部門只好出來解釋，並加快了寬體客機的驗收透過的速度。

4123年3月6號，鴻盛寬體客機三種型號一次性拿到準售合格證，同時鴻盛專機的一些秘密也被人挖出一部分。

特別指出這是一款具有垂直起降功能的中型飛機，而且是世界上第一款這樣的飛機，這表明鴻盛的大飛機制造能力已可與波浪和天客比肩，甚至更強。

於是軒轅國幾十幾家航空公司一齊擁向鴻盛集團，進入飛機制造廠，洽談購買事宜。

鴻盛寬體客機每種型號一般分為一級最大座位量和二級最大座位量兩種。

鴻盛甲200型座位分為180座和160座，鴻盛乙300型座位分為276座和248座，鴻盛丙400型座位分為366座和338座。

共有這三個型號六種客機出售，這六種飛機都是寬體客機。

鴻盛甲200型出售價格為65億玄元，鴻盛乙300出售價格為11億玄元，鴻盛丙400型價格為16億玄元。

價格比波浪公司飛機和天客飛機低30至50，還可以打折。

現在世界上只有波浪和天客公司出售客機量最大，佔到全世界總量的90以上。

波浪公司的飛機價格比天客高一點，這也是波浪公司在行業中龍頭地位的表現，天客作為後來者，為了爭奪市場必然會把東西賣的便宜一些。

兩家公司的飛機價格標的都高出一些，但是真在購買時可以講價，也就是可以打折，甚至可以打到5折甚至2折。

但是對於大軒轅的航空公司來說這種折扣是享受不到的。

那怕是國家出面一次訂購幾百架飛機，也無法拿到這種折扣，這讓軒轅人很生氣。

現在有了鴻盛飛機制造廠這匹大黑馬，橫空出世，又以世界第一超大飛機和大型垂直起降專機為標杆，證明著自己的實力。

各家航空公司紛紛而來，經過考察後，訂單如雪片而下。

被波浪和天客兩家公司欺負常了的外國航空公司也紛至踏來。

進行考查並確定是否購買鴻盛寬體客機，經過比較價效比、舒造性、易駕駛性和售後服務，也都不停開始下訂單。

墨飛天這下真飛天了，他飛快跑到劉同桂的廠長辦公室，大聲說道：“廠長，我的大廠長，這訂單別接了，現在已經上千架了，按現現在的生產速度，夠我們生產五年了，到時違約金我們付不起啊！”

斜了他一眼，劉同桂給他倒上一杯茶水說：“瞧瞧你這出息