工程兵後面還有嗎?

還有,但還在中國境內的公路兩邊隱蔽,等待著工程兵部隊走完。

接下來還是建設兵團的三百輛裝滿碎石的卡車,他們將連夜沿路填充和碾壓碎石,將道路再次平整。然後,這些建設兵團還要在這個叢林的兩車道上,每隔五公里,修建一個林間覆蓋上隱蔽網的大型防空隱蔽區,供沿途車隊防空隱蔽使用。

他們之後是還有四百輛後勤部隊的載重卡車,將源源不斷的向緬甸運送糧食,子彈,炮彈,藥品和油料。

後勤卡車之後呢?

還有。

建設兵團的卡車將牽引四百門一百毫米高射炮和五百門雙管高射炮沿途部署十個高處的防空陣地和雷達陣地。這一次,夏期期提供了一種車載計算機,將第一次實現高射炮和雷達系統聯網,進行陣地上的多炮位聯網高炮炮擊。

原理並不複雜,雷達捕捉到飛機訊號,資料交給計算機,計算機分析它們的航向和速度,然後自動給出各個高射炮的炮擊高度和方位,這些資料顯示在高炮旁邊的電視機上,由高炮兵快速調整高炮,開始防空炮擊。

這是一種半主動防空高炮系統,但這比以前的各門高射炮,自己計算,自己自由選擇目標,要有效的多。

在巴彥淖爾的對比測試,這種高炮系統的效率,比傳統高炮兵的效率高出百分之五十。

還沒有結束!

載重量15噸的五十架運五機群,開始起飛,他們將在公路修好之前,擔負起補給任務,他們一次效能運送75噸物資抵達緬甸的各個機場,它們將成為第一批物資補給的主力部隊。

至此,抗美援緬自願軍的第一批二十萬部隊正式進入戰場,

:()抗日之火力不足