“好樣的,8633!”

“這個機長實在是太厲害了。”

“絕了。”

“這是一次值得被載入史冊的飛行!”

調控中心的接線員以及氣象專家們,都很是震驚劉機長能從黑雲裡衝出來,並且直接抬高飛機,越過令人難以企及的雪山。

這是傳奇的經歷。

或許以後會成為民航眾多機長的學習桉例。

而此刻衝出了黑雲之勢和冰山打擊的8633,也算是度過了一次巨大的劫難。

不過這個劫難過去之後,緊跟著又有一件很重要的事。

那就是怎麼把飛機降下來。

“川航8633,榕城叫,收到請回答……收到訊號了,8633已經到進近管制範圍。”

“移交給進近,但要保持呼叫。”

終於聯絡上8633,看到這條飛機在雷達上面顯示的訊號之後,調控中心的這幫人很高興。

影廳裡的很多觀眾也異常興奮。

肉眼可見,飛機劃過雲空,在城市上掠過,被很多老百姓都看到了。

他們抬頭望向那架飛機,卻不知道那架飛機,此刻在經歷一場巨大的磨難。

7:40。

崇州上空,高度3109米,速度538公里每小時。

劉機長嚥著唾沫,剛才穿過烏雲,同時又飛過冰山的時候,他其實也很恐懼。

所幸當時的他很冷靜,總算是帶著大家闖過一道難關。

“八六三三呼叫,聽到請回答,請回答……”

民航西南空管局,榕城終端管制室。

他們終於接到了8633的遇險訊號。

在一陣破風聲當中,8633的調控員大聲喊著他們在祟州上空盤旋。

“聽到8633訊號……”

“總局,我榕城進近,收到8633呼叫遇險訊號,它在崇州盤旋下降高度……”

看著各方人馬都在為8633奔波,影廳裡的觀眾總算是鬆了口氣。

“危險總算是過去了,8633這下子能夠正常下降了,飛機上的人也算是度過了一劫呀。”

“說的沒錯,不過還是要感激機長,如果不是他的話,大家可能都完了。”

“對呀,還有飛機上的那些乘務員。如果不是他們在危機時刻挺身而出的話,乘客也不會被保護的那麼好。”

“所以我們都要向8633上的機長,還有川航道歉,我們錯了。”

全國範圍內各個影廳裡的觀眾在看到這一幕的時候,心裡其實對8633的歉意已經到達了頂峰。

他們很清楚,故事在這裡已經走到尾聲。

可對他們來說,曾經說出去的那些汙言碎語,現如今再聽一聽就覺得特別丟人,甚至特別羞愧。

然而這樣羞愧的情緒還沒有持續多久。

8633的駕駛室裡,調控員忽然大喊道:“哥,緊急情況,飛機好像超重了,會超速的……”

飛機超重也是一個很麻煩的問題。

而且速度如果實在太快的話,在城市裡也會造成巨大的影響,甚至出現更大的傷亡。

不過這個時候雙流機場也算是給了8633一個巨大的幫助。

“川航8633,現在雙流機場02左02右,20左20右,兩條跑到4個方向,均向你開放……”

不同的幾個位置,巨大的機場跑道,現如今全部都已經被封閉,僅供8633一架飛機使用。

這樣做可以讓8633在不同位置不同方向下降,算是雙流機場給予的最大的幫助。

然而調控員剛把這話說出去之後。