第107章 F35的機腹設計辣我眼睛 下(第2/2頁)
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看到這各朝各代的戶部尚書都哭了，他們一次次聽到後世的各種工程，花了多是多少億，那饞的眼都冒光，怎麼掙著這麼多錢的，以及更重要的怎麼在錢財困難的情況，把這錢花到合適的地方，那都是學問，大大的學問啊。
“要是能讓我去後世取取經就好了”。
“你以為你是唐僧啊，有神仙幫你”。
“.....”
【另外我要補充的一點是，F35是一款需要幹髒活累活的低端五代機，他需要去深入戰場，做一些扔大當量炸彈的苦差事，這也讓F35的對下方雷達隱身性徹底淪為了笑話。我曾經說過，隱身飛機，它們最重要的兩個隱身方向就是機頭和機腹的隱身。通常我們說的隱身戰機雷達反射截面界（RcS），都是說的飛機正面面對雷達的測試資料，但並不意味著機腹不重要。】
【去看看那些優秀的隱身飛機，這些飛機的機腹無一例外都是相當平整簡潔的，這種設計也是對付地面雷達最好的處理方式，它可以完美的將雷達波偏移出去。當年F117被擊落，就是因為它的彈倉一旦開啟，機腹會形成一個巨大的雷達反射源，這也是當年早期的隱身設計沒注意到的一個設計問題，在那之後哪怕是更低端的飛機，也都會在一些細節的處理上表現的更為完善，而不是F35上的那種設計倒退。】
看完這篇，陳勇的面也嗦的差不多了，就準備去幹自己的事了，天幕下一小部分人則是在想著為什麼一個大國會發生如此明顯的技術退步。
特殊時期
幾位被圍困的戰士心裡想著，“看來是這牢美有了f35，就拆了f22，但後來這玩意不太行，就又想著恢復f22，結果牽扯利益太大恢復不了了，果然沒有長遠規劃的後果就是這樣的，我們的國家也在執行著如毛熊那般的5年計劃，這裡的制度優勢是很大的”。
“妥協只有一次和無數次，這就是資本主主導的後果，後面的事還沒確定，就趕著走下一步了，這是眼前的利益歸我？以後的坑歸子孫，不關我的事？”。
“這不是技術問題，而是完全是跟著錢走，因為利益而做出妥協的產物”。
回想起在窯洞看到的橫幅，“趕超世界一流水平，他們真的做到了啊，真好”。